問界M9的智能駕駛系統(tǒng)亮點在于依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與32個高精度傳感器構(gòu)建的全場景感知能力，以及從路況識別到生命體征監(jiān)測的安全閉環(huán)設(shè)計。

這套系統(tǒng)以4顆激光雷達（含1顆192線主雷達）、3顆分布式4D毫米波雷達、13顆車外攝像頭等硬件為基礎(chǔ)，實現(xiàn)250米探測距離與3厘米級識別精度，既能精準捕捉路面坑洼、前車急剎等道路風險，更能通過多模態(tài)融合感知穿透駕駛座遮擋，實時監(jiān)測駕乘者脈搏、呼吸等生命體征。配合華為自研計算平臺與智能決策算法，它不僅能在高速、城市快速路完成自動超車、上下匝道等復雜動作，面對城市無保護左轉(zhuǎn)、行人橫穿等場景也能從容應(yīng)對；自動泊車功能可覆蓋垂直、側(cè)方、斜向等復雜車位，循跡倒車則解決狹窄路況倒車痛點。更值得關(guān)注的是，當駕駛員突發(fā)健康危機時，系統(tǒng)能毫秒級完成“異常識別-安全靠邊-自動報警-同步位置”的閉環(huán)操作，將安全防護從車外延伸至車內(nèi)，真正實現(xiàn)了從“駕駛輔助”到“生命守護”的進階。

這套系統(tǒng)以4顆激光雷達（含1顆192線主雷達）、3顆分布式4D毫米波雷達、13顆車外攝像頭等硬件為基礎(chǔ)，實現(xiàn)250米探測距離與3厘米級識別精度，既能精準捕捉路面坑洼、前車急剎等道路風險，更能通過多模態(tài)融合感知穿透駕駛座遮擋，實時監(jiān)測駕乘者脈搏、呼吸等生命體征。配合華為自研計算平臺與智能決策算法，它不僅能在高速、城市快速路完成自動超車、上下匝道等復雜動作，面對城市無保護左轉(zhuǎn)、行人橫穿等場景也能從容應(yīng)對；自動泊車功能可覆蓋垂直、側(cè)方、斜向等復雜車位，循跡倒車則解決狹窄路況倒車痛點。更值得關(guān)注的是，當駕駛員突發(fā)健康危機時，系統(tǒng)能毫秒級完成“異常識別-安全靠邊-自動報警-同步位置”的閉環(huán)操作，將安全防護從車外延伸至車內(nèi)，真正實現(xiàn)了從“駕駛輔助”到“生命守護”的進階。

作為高階智能駕駛系統(tǒng)，華為乾崑智駕ADS還具備持續(xù)學習與迭代能力。通過華為自研的計算平臺，系統(tǒng)可實時處理激光雷達、攝像頭等傳感器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，結(jié)合智能決策算法模擬人類駕駛員的思考邏輯，根據(jù)道路狀況與交通規(guī)則做出合理判斷。同時，系統(tǒng)支持OTA遠程升級，能通過收集行駛數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化算法模型，提升識別準確性與場景適配能力，讓車輛的智能駕駛水平隨使用時間逐步進化。

在用戶體驗層面，這套系統(tǒng)兼顧專業(yè)性與易用性。高速導航駕駛輔助功能可自主完成上下匝道、超車變道等操作，大幅減輕長途駕駛疲勞；選裝的城市導航駕駛輔助則能應(yīng)對無保護左轉(zhuǎn)、電動車加塞等復雜城市路況，加減速策略接近人類駕駛習慣。此外，AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示將導航指引、駕駛輔助信息投射至前擋風玻璃，無需低頭看屏即可獲取關(guān)鍵信息，進一步提升駕駛專注度與安全性。

問界M9的智能駕駛系統(tǒng)憑借華為在硬件研發(fā)與算法優(yōu)化上的技術(shù)積累，構(gòu)建起覆蓋全場景的智能駕駛解決方案。從360°無死角的立體感知體系，到毫秒級響應(yīng)的生命安全防護，再到持續(xù)進化的算法能力，每一項功能都圍繞用戶實際需求設(shè)計。無論是日常通勤的擁堵路況，還是長途出行的高速場景，抑或是復雜的停車環(huán)境，這套系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定、安全的智能駕駛體驗，成為用戶出行的可靠輔助。