捷途旅行者目前所有車(chē)型均為5座布局，未推出7座版本，因此暫無(wú)7座模式下的后備箱容積數(shù)據(jù)，5座模式下的后備箱容積參數(shù)也未在官方參配信息中體現(xiàn)。作為主打“旅行+”定位的硬派SUV，捷途旅行者雖未公布5座常規(guī)后備箱容積，但通過(guò)靈活的空間設(shè)計(jì)提升了裝載實(shí)用性——軸距達(dá)2800mm的5座布局保證了后排腿部空間充裕，后排座椅支持比例放倒以拓展裝載能力，同時(shí)全系標(biāo)配后備廂12V電源、電動(dòng)尾門(mén)，進(jìn)一步貼合戶(hù)外旅行與日常使用的儲(chǔ)物需求。此外，車(chē)型還搭載1.5T與2.0T兩種奇瑞自研動(dòng)力，2.0T版本配備適時(shí)四驅(qū)+差速鎖，兼顧越野性能與城市通勤，13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間也覆蓋了主流緊湊型SUV用戶(hù)的預(yù)算需求。

從動(dòng)力配置來(lái)看，捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩種汽油動(dòng)力選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則達(dá)到254馬力、390N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。2.0T車(chē)型還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，支持沙地、巖石、雪地等多地形模式，最大涉水深度700mm、最小離地間隙215-220mm，在越野路況下具備較強(qiáng)通過(guò)性，同時(shí)承載式車(chē)身設(shè)計(jì)平衡了城市駕駛的操控性。

智能配置方面，捷途旅行者全系搭載高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏與FOTA升級(jí)功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度與擴(kuò)展性表現(xiàn)優(yōu)異。540度全景影像為全系標(biāo)配，中高配車(chē)型還提供L2級(jí)輔助駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能，SONY音響與50W手機(jī)無(wú)線充電則進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。這些配置既兼顧了科技感，也增強(qiáng)了日常使用的便利性。

在用戶(hù)體驗(yàn)細(xì)節(jié)上，車(chē)型全系標(biāo)配電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助與陡坡緩降功能，2.0T高配車(chē)型額外配備蠕行模式和涉水感應(yīng)系統(tǒng)，為越野場(chǎng)景提供更省心的操作支持。車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性，后排座椅比例放倒后可拓展裝載空間，后備廂12V電源方便戶(hù)外用電需求，部分車(chē)型還搭載加熱/制冷杯架、車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)，提升了駕乘舒適度。

捷途旅行者依托奇瑞的技術(shù)背書(shū)，自研發(fā)動(dòng)機(jī)保證了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性，“旅行+”的產(chǎn)品定位使其在設(shè)計(jì)上融合硬派越野外觀與城市實(shí)用性，車(chē)頂行李架、可選裝的拖掛模式等細(xì)節(jié)，契合戶(hù)外旅行愛(ài)好者的需求。13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋緊湊型SUV主流市場(chǎng)，2.0T四驅(qū)版17.59萬(wàn)的起售價(jià)也具備較高性?xún)r(jià)比，整體產(chǎn)品力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)均衡。

整體而言，捷途旅行者雖未推出7座版本，但憑借5座布局的空間靈活性、兼顧越野與城市的動(dòng)力配置、豐富的智能科技以及契合旅行定位的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，成為兼顧實(shí)用性與個(gè)性化需求的選擇。其依托奇瑞技術(shù)保障與合理的價(jià)格設(shè)定，為注重戶(hù)外出行與日常通勤結(jié)合的用戶(hù)提供了有競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng)。