極氪001的中控屏幕可以進(jìn)行分屏操作，用戶可通過觸控或語音指令快速開啟并自定義分屏模式。作為極氪智能座艙交互體驗(yàn)的重要組成部分，這一功能依托全系標(biāo)配的高通驍龍8295車機(jī)芯片與15.05英寸/16英寸觸控屏硬件基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航、音樂等多應(yīng)用的并行顯示，既兼顧了駕駛場景下的信息獲取效率，又避免了操作復(fù)雜化。其設(shè)置邏輯簡潔直觀：觸控操作可通過長按屏幕空白處喚起分屏選項(xiàng)，語音指令則能直接通過“嗨，EVA”快速配置，部分車型還支持屏幕旋轉(zhuǎn)與分屏區(qū)域拖動(dòng)調(diào)整，充分適配不同用戶的使用習(xí)慣。這一設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了ZEEKR OS系統(tǒng)對多任務(wù)處理的優(yōu)化，更延續(xù)了品牌以用戶需求為核心的交互理念，為智能駕駛場景下的高效操作提供了切實(shí)支撐。

極氪001的分屏功能并非簡單的界面分割，而是基于硬件與系統(tǒng)的深度協(xié)同。全系搭載的高通驍龍8295芯片作為車機(jī)算力核心，其7nm制程工藝與8核CPU架構(gòu)，為雙應(yīng)用并行運(yùn)行提供了穩(wěn)定支撐——即使同時(shí)開啟導(dǎo)航與音樂播放，屏幕切換與操作響應(yīng)也能保持流暢無延遲。而15.05英寸或16英寸的大尺寸觸控屏，尤其是部分車型配備的MINI LED/OLED屏幕，憑借高清分辨率與廣色域顯示，讓分屏后的兩個(gè)應(yīng)用界面依然清晰銳利，不會因區(qū)域劃分導(dǎo)致信息顯示模糊，進(jìn)一步提升了交互的直觀性。

從操作細(xì)節(jié)來看，分屏模式的設(shè)置充分考慮了駕駛場景的實(shí)用性。當(dāng)用戶通過長按空白處喚起分屏選項(xiàng)后，系統(tǒng)會自動(dòng)列出常用應(yīng)用列表，用戶可直接勾選導(dǎo)航、音樂等高頻功能，無需在復(fù)雜菜單中反復(fù)查找；選擇分屏模式后，通過拖動(dòng)分屏邊界即可調(diào)整區(qū)域大小，比如將導(dǎo)航界面調(diào)至70%占比以優(yōu)先獲取路線信息，同時(shí)保留30%區(qū)域顯示音樂歌詞，滿足“邊導(dǎo)航邊聽歌”的核心需求。部分車型支持的屏幕旋轉(zhuǎn)功能，還能讓分屏布局在橫屏與豎屏模式下自動(dòng)適配，進(jìn)一步優(yōu)化不同場景的顯示效果。

值得注意的是，分屏功能的適配性會隨系統(tǒng)版本迭代升級。極氪官方會通過OTA更新優(yōu)化分屏的應(yīng)用兼容性，比如新增視頻與設(shè)置的分屏組合，或修復(fù)特定應(yīng)用在分屏狀態(tài)下的顯示bug。若用戶在操作中遇到功能缺失或卡頓問題，可通過中控屏幕的“系統(tǒng)設(shè)置-版本更新”檢查是否為最新版本，確保分屏功能的完整體驗(yàn)。此外，品牌還通過用戶反饋渠道收集分屏使用的建議，比如是否需要增加三屏顯示、自定義應(yīng)用固定位置等，持續(xù)完善功能細(xì)節(jié)。

極氪001的分屏功能，本質(zhì)是智能座艙“高效交互”理念的落地。它既沒有為了功能豐富而盲目增加操作步驟，也沒有因追求簡潔而犧牲實(shí)用性，而是通過硬件算力、系統(tǒng)優(yōu)化與用戶需求的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了“駕駛安全”與“體驗(yàn)便捷”的平衡。隨著ZEEKR OS的持續(xù)迭代，這一功能有望拓展更多應(yīng)用場景，為用戶帶來更貼合實(shí)際需求的智能交互體驗(yàn)。