嵐圖夢(mèng)想家的快充和慢充時(shí)間因車型版本、充電設(shè)備及場(chǎng)景不同而有所差異，其中PHEV車型官方標(biāo)配快充時(shí)間約0.5小時(shí)、慢充約8.4小時(shí)，EV車型快充最快0.58小時(shí)、慢充最長(zhǎng)13小時(shí)。

作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV，夢(mèng)想家在補(bǔ)能效率上兼顧了靈活性與實(shí)用性：PHEV車型通過(guò)選裝不同快充方案，可實(shí)現(xiàn)20%-80%補(bǔ)能0.36至0.58小時(shí)的高效表現(xiàn)，慢充則適配家用7kW充電樁約6小時(shí)充滿；EV車型支持125kW直流快充，高速服務(wù)區(qū)20余分鐘即可補(bǔ)能至80%，慢充配合家用充電樁或隨車充，可滿足夜間長(zhǎng)時(shí)充電需求。此外，車輛覆蓋插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩種能源類型，PHEV綜合續(xù)航最高達(dá)1411km，EV純電續(xù)航650km，結(jié)合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與華為智駕技術(shù)，既保障了商務(wù)出行的高效補(bǔ)能，也兼顧了家庭用戶的多場(chǎng)景使用需求。

作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV，夢(mèng)想家在補(bǔ)能效率上兼顧了靈活性與實(shí)用性：PHEV車型通過(guò)選裝不同快充方案，可實(shí)現(xiàn)20%-80%補(bǔ)能0.36至0.58小時(shí)的高效表現(xiàn)，慢充則適配家用7kW充電樁約6小時(shí)充滿；EV車型支持125kW直流快充，高速服務(wù)區(qū)20余分鐘即可補(bǔ)能至80%，慢充配合家用充電樁或隨車充，可滿足夜間長(zhǎng)時(shí)充電需求。此外，車輛覆蓋插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩種能源類型，PHEV綜合續(xù)航最高達(dá)1411km，EV純電續(xù)航650km，結(jié)合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與華為智駕技術(shù)，既保障了商務(wù)出行的高效補(bǔ)能，也兼顧了家庭用戶的多場(chǎng)景使用需求。

從具體車型參數(shù)來(lái)看，2026款PHEV鯤鵬Pro與四驅(qū)山河版在快充效率上表現(xiàn)突出，前者20%-80%補(bǔ)能僅需0.33小時(shí)，后者更是將時(shí)間壓縮至0.2小時(shí)，大幅提升了短途應(yīng)急補(bǔ)能的便利性；EV版本的四驅(qū)旗艦乾崑版則以125kW快充功率實(shí)現(xiàn)0.58小時(shí)補(bǔ)能至80%，慢充在7kW設(shè)備下約11小時(shí)充滿，適配不同充電場(chǎng)景。值得注意的是，PHEV車型還提供免費(fèi)快充升級(jí)方案，進(jìn)一步降低了用戶的補(bǔ)能成本，而隨車充與家用充電樁的組合，可覆蓋從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景補(bǔ)能需求，如使用16A隨車充12小時(shí)即可充滿，配合轉(zhuǎn)接頭也能在普通插座上完成補(bǔ)能。

在技術(shù)與體驗(yàn)層面，夢(mèng)想家依托東風(fēng)集團(tuán)的制造底蘊(yùn)與華為的智駕協(xié)同優(yōu)勢(shì)，不僅在補(bǔ)能效率上領(lǐng)先同級(jí)，更在動(dòng)力性能與智能配置上實(shí)現(xiàn)突破：雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)最高840N·m的綜合扭矩，官方0-100km/h加速僅5.9秒，打破了傳統(tǒng)MPV的性能局限；華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的搭載，讓輔助駕駛與交互體驗(yàn)更流暢，配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、后排座椅按摩等配置，兼顧了商務(wù)接待的高端感與家庭出行的實(shí)用性。

嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)差異化的補(bǔ)能方案與全面的產(chǎn)品力，構(gòu)建了高端新能源MPV的新標(biāo)桿。其快充與慢充時(shí)間的靈活適配，既滿足了用戶對(duì)高效補(bǔ)能的需求，又通過(guò)多能源類型與智能配置的結(jié)合，覆蓋了商務(wù)、家庭等多元場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)了“性能+舒適+智能”的融合，為新能源MPV市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與豪華感的選擇。