極氪7X目前全系僅提供5座布局，暫未推出6座或7座版本，選購時(shí)可聚焦5座車型的續(xù)航、動(dòng)力與配置差異來匹配需求。

作為極氪品牌定位家用與性能兼顧的中大型SUV，7X憑借2925mm軸距與83.34%的空間得房率，5座布局已能實(shí)現(xiàn)后排215mm前后調(diào)節(jié)、15°-134°靠背角度調(diào)整，搭配355mm連體電動(dòng)腿托，即使?jié)M載5人也能保證每一位乘客的乘坐舒適性；若需擴(kuò)展儲(chǔ)物，后排座椅還支持比例放倒，后備廂容積可從616L拓展至905L（2026款），足以應(yīng)對(duì)家庭出行的行李裝載需求。

選購時(shí)可根據(jù)核心需求決策：日常市區(qū)代步、預(yù)算有限選2026款75度后驅(qū)Max版，620km續(xù)航+超快充滿足通勤；常跑長(zhǎng)途優(yōu)先2026款103度后驅(qū)Max版，802km長(zhǎng)續(xù)航減少補(bǔ)能焦慮；追求性能體驗(yàn)則選2026款103度四驅(qū)Ultra版，795馬力+2.98s破百+空氣懸架，兼顧操控與舒適。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、AR-HUD、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，也讓不同版本都能享受到高階智能與豪華體驗(yàn)。

作為極氪品牌定位家用與性能兼顧的中大型SUV，7X憑借2925mm軸距與83.34%的空間得房率，5座布局已能實(shí)現(xiàn)后排215mm前后調(diào)節(jié)、15°-134°靠背角度調(diào)整，搭配355mm連體電動(dòng)腿托，即使?jié)M載5人也能保證每一位乘客的乘坐舒適性；若需擴(kuò)展儲(chǔ)物，后排座椅還支持比例放倒，后備廂容積可從616L拓展至905L（2026款），足以應(yīng)對(duì)家庭出行的行李裝載需求。

從技術(shù)與配置維度看，極氪7X全系基于800V/900V高壓平臺(tái)打造，2026款103度車型10-80%快充僅需約10分鐘，補(bǔ)能效率處于行業(yè)前列；動(dòng)力方面，2026款四驅(qū)Ultra版雙電機(jī)輸出795馬力，0-100km/h加速2.98秒，配合空氣懸架與電磁感應(yīng)懸掛，既能滿足性能愛好者的操控需求，又能通過濾震優(yōu)化保證日常乘坐的平穩(wěn)性。智能駕駛層面，2026款搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）與千里浩瀚H7系統(tǒng)，2025款采用Orin-X雙芯片（508TOPS）與ZEEKR AD，均標(biāo)配車頂激光雷達(dá)與540度全景影像，L2級(jí)輔助駕駛覆蓋全速域ACC與車道居中，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

選購時(shí)可根據(jù)核心需求決策：日常市區(qū)代步、預(yù)算有限選2026款75度后驅(qū)Max版，620km續(xù)航+超快充滿足通勤；常跑長(zhǎng)途優(yōu)先2026款103度后驅(qū)Max版，802km長(zhǎng)續(xù)航減少補(bǔ)能焦慮；追求性能體驗(yàn)則選2026款103度四驅(qū)Ultra版，795馬力+2.98s破百+空氣懸架，兼顧操控與舒適。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、AR-HUD、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，也讓不同版本都能享受到高階智能與豪華體驗(yàn)。

綜合來看，極氪7X的5座布局已能覆蓋多數(shù)家庭與個(gè)人的用車場(chǎng)景，選購時(shí)無需糾結(jié)未推出的6/7座版本，只需結(jié)合續(xù)航需求、動(dòng)力偏好與預(yù)算，從現(xiàn)有5座車型中選擇即可。無論是城市通勤、長(zhǎng)途出行還是性能體驗(yàn)，都能找到匹配的配置，且全系統(tǒng)一的高階配置標(biāo)準(zhǔn)，也讓每一款車型都具備較高的產(chǎn)品價(jià)值。