榮威D6 2025款全系采用前置單永磁同步電機(jī)+固定齒比變速箱的動(dòng)力組合，提供95kW（129馬力）與105kW（143馬力）兩種調(diào)校版本，匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池組以覆蓋450km和520km的CLTC續(xù)航需求。

這款純電動(dòng)緊湊型車的動(dòng)力參數(shù)清晰對(duì)應(yīng)不同使用場景：450km續(xù)航版電機(jī)最大功率95kW，最大扭矩201N·m，零百加速9秒，百公里電耗10.6kWh，搭配42.8kWh電池組，30%-80%快充僅需0.33小時(shí)；520km續(xù)航版電機(jī)功率提升至105kW，扭矩保持201N·m，零百加速9.4秒，百公里電耗11.7kWh，電池容量為53.95kWh，快充（30%-80%）需0.35小時(shí)。全系標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng)、能量回收與電池預(yù)加熱功能，支持6種駕駛模式切換，最高車速均為150km/h，兼顧日常通勤的輕快響應(yīng)與中短途出行的補(bǔ)能效率。

這款純電動(dòng)緊湊型車的動(dòng)力參數(shù)清晰對(duì)應(yīng)不同使用場景：450km續(xù)航版電機(jī)最大功率95kW，最大扭矩201N·m，零百加速9秒，百公里電耗10.6kWh，搭配42.8kWh電池組，30%-80%快充僅需0.33小時(shí)；520km續(xù)航版電機(jī)功率提升至105kW，扭矩保持201N·m，零百加速9.4秒，百公里電耗11.7kWh，電池容量為53.95kWh，快充（30%-80%）需0.35小時(shí)。全系標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng)、能量回收與電池預(yù)加熱功能，支持6種駕駛模式切換，最高車速均為150km/h，兼顧日常通勤的輕快響應(yīng)與中短途出行的補(bǔ)能效率。

從用戶體驗(yàn)維度看，榮威D6的動(dòng)力配置與價(jià)格定位形成了精準(zhǔn)匹配。9.98-13.98萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋10萬級(jí)主流純電市場，450km版本以較低能耗和快速補(bǔ)能滿足城市日常通勤，520km版本則通過更大電池容量適配跨城出行需求，約20分鐘的快充時(shí)長有效緩解補(bǔ)能焦慮。駕駛層面，201N·m的峰值扭矩確保起步輕快，單踏板模式簡化操作流程，配合電子駐車、自動(dòng)駐車等功能，在城市擁堵路段更顯便捷；前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，在保證乘坐舒適性的同時(shí)優(yōu)化了后排空間利用率。

在技術(shù)可靠性與智能體驗(yàn)上，榮威D6也展現(xiàn)出品牌特色。電池采用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配六年或15萬公里長質(zhì)保，兼顧安全性與耐用性；依托斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)語音控制、OTA升級(jí)及多平臺(tái)互聯(lián)功能，中高配車型還配備L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置，智慧版更有座椅通風(fēng)/加熱、遙控泊車等進(jìn)階功能，進(jìn)一步提升用車質(zhì)感。

整體而言，榮威D6的動(dòng)力系統(tǒng)通過差異化功率調(diào)校與電池配置，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶的出行場景，同時(shí)以快充技術(shù)、豐富駕駛模式及可靠的電池技術(shù)為支撐，配合智能座艙與實(shí)用配置，在10萬級(jí)純電市場形成了兼具性能、效率與性價(jià)比的產(chǎn)品競爭力。