榮威D6全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，底盤(pán)核心參數(shù)保持統(tǒng)一，軸距2750mm、前后輪距均為1547mm，搭配承載式車體與前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。

這款車的底盤(pán)設(shè)計(jì)圍繞家用純電定位展開(kāi)，前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過(guò)濾日常通勤中的細(xì)碎顛簸；后扭力梁懸掛在保證空間利用率的同時(shí)，兼顧了成本控制與車身姿態(tài)穩(wěn)定性。統(tǒng)一的軸距與輪距參數(shù)，既支撐了2750mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間，也通過(guò)對(duì)稱輪距強(qiáng)化了底盤(pán)行駛時(shí)的平衡感；承載式車體結(jié)構(gòu)則適配純電驅(qū)動(dòng)布局，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在保障操控輕便性的同時(shí)，進(jìn)一步提升了行駛安全性。

這款車的底盤(pán)設(shè)計(jì)圍繞家用純電定位展開(kāi)，前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過(guò)濾日常通勤中的細(xì)碎顛簸；后扭力梁懸掛在保證空間利用率的同時(shí)，兼顧了成本控制與車身姿態(tài)穩(wěn)定性。統(tǒng)一的軸距與輪距參數(shù)，既支撐了2750mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間，也通過(guò)對(duì)稱輪距強(qiáng)化了底盤(pán)行駛時(shí)的平衡感；承載式車體結(jié)構(gòu)則適配純電驅(qū)動(dòng)布局，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在保障操控輕便性的同時(shí)，進(jìn)一步提升了行駛安全性。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，榮威D6的懸掛系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化配置，全系保持“前麥弗遜+后扭力梁”的組合，這一設(shè)計(jì)既符合家用緊湊型車的定位，也通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了舒適性與實(shí)用性的平衡。底盤(pán)尺寸經(jīng)過(guò)統(tǒng)一優(yōu)化，2750mm的軸距配合4792×1828×1496mm的車身尺寸，不僅保證了底盤(pán)穩(wěn)定性，還為車內(nèi)空間預(yù)留了充足余量，560L的后備廂容積足以滿足家庭載物需求。制動(dòng)系統(tǒng)方面，前通風(fēng)盤(pán)與后盤(pán)式制動(dòng)的組合，搭配ESP、EBD、TCS等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了車輛在不同路況下的制動(dòng)響應(yīng)與行駛穩(wěn)定性。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威D6的底盤(pán)表現(xiàn)兼顧了操控與舒適性。日常行駛中，麥弗遜懸掛能有效吸收路面細(xì)碎震動(dòng)，扭力梁懸掛則在滿載或高速狀態(tài)下保持車身姿態(tài)穩(wěn)定，配合5種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化+單踏板），用戶可根據(jù)場(chǎng)景切換操控風(fēng)格?？臻g實(shí)用性上，統(tǒng)一的底盤(pán)參數(shù)支撐了后排腿部空間與后備廂容積，非獨(dú)立后懸掛未過(guò)度壓縮后排乘坐空間，兼顧了實(shí)用性與成本控制。安全與便利性方面，全系標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助，配合底盤(pán)穩(wěn)定系統(tǒng)，降低了新手或城市擁堵場(chǎng)景的駕駛難度；高配車型的L2級(jí)駕駛輔助功能，進(jìn)一步減輕了底盤(pán)操控負(fù)擔(dān)。

作為上汽集團(tuán)旗下車型，榮威D6依托上汽純電平臺(tái)技術(shù)，底盤(pán)針對(duì)純電車型進(jìn)行了優(yōu)化，如電池包布局與車身剛性的匹配，保證了純電驅(qū)動(dòng)下的底盤(pán)一致性與可靠性。其懸掛與底盤(pán)配置以“實(shí)用、穩(wěn)定、成本可控”為核心，貼合10-14萬(wàn)家用純電市場(chǎng)需求，在續(xù)航與底盤(pán)表現(xiàn)間實(shí)現(xiàn)了均衡。此外，全系提供六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，覆蓋底盤(pán)關(guān)鍵部件，強(qiáng)化了用戶對(duì)上汽制造工藝與底盤(pán)耐用性的信任。

綜合來(lái)看，榮威D6的懸掛系統(tǒng)與底盤(pán)參數(shù)圍繞家用純電定位進(jìn)行了精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化配置與統(tǒng)一參數(shù)實(shí)現(xiàn)了舒適性、實(shí)用性與成本的平衡。無(wú)論是日常通勤的顛簸過(guò)濾，還是家庭出行的空間需求，其底盤(pán)表現(xiàn)均能滿足目標(biāo)用戶的核心訴求，配合品牌技術(shù)背書(shū)與質(zhì)保保障，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。