問界M9是中國自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車，由鴻蒙智行品牌推出，廠商為AITO問界，核心技術(shù)與生產(chǎn)均實(shí)現(xiàn)自主化。作為中國汽車工業(yè)在電動化、智能化領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，它不僅是“十四五”中國制造成就展唯一入選的新能源汽車，與國產(chǎn)大飛機(jī)C919、復(fù)興號動車組等“國之重器”并列，更憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)打破了中國品牌在高端市場的壁壘。從搭載華為自研鴻蒙智能座艙、乾崑智駕ADS系統(tǒng)，到采用賽力斯自主優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)與制造工藝，再到覆蓋增程與純電的自主能源方案，問界M9的每一處細(xì)節(jié)都彰顯著中國品牌在核心技術(shù)上的突破——1.5T自研增程器帶來超1400km的綜合續(xù)航，800V高壓平臺實(shí)現(xiàn)25分鐘快充，4顆華為激光雷達(dá)構(gòu)建的智能駕駛感知體系，以及前雙叉臂+后多連桿搭配空氣懸掛的自主調(diào)校底盤，共同支撐起它在50萬級市場的競爭力，目前已售出超26萬臺，成為中國自主高端新能源汽車的里程碑式產(chǎn)品。

在技術(shù)落地層面，問界M9的自主研發(fā)成果直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)優(yōu)勢。智能座艙搭載鴻蒙OS系統(tǒng)，通過15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與AR-HUD組成的多屏交互矩陣，實(shí)現(xiàn)“你好，小藝”全場景語音控制，響應(yīng)速度與操作流暢度處于行業(yè)前列；同時支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，打通車機(jī)與手機(jī)、智能家居的生態(tài)鏈路，體現(xiàn)中國品牌在智能生態(tài)整合上的獨(dú)特優(yōu)勢。舒適配置方面，全車電動吸合門、空氣懸掛的軟硬高低調(diào)節(jié)、前排與后排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能，搭配25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，將自主研發(fā)的豪華感融入每一處細(xì)節(jié)。安全性能上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與全方位氣囊組合，結(jié)合智能駕駛輔助系統(tǒng)的主動避險功能，為用戶提供全場景安全保障。

從供應(yīng)鏈與生產(chǎn)環(huán)節(jié)來看，問界M9的自主化程度貫穿全流程。核心部件如華為激光雷達(dá)、自研HG15T增程器、江蘇時代供應(yīng)的電池等，均來自國內(nèi)成熟供應(yīng)鏈體系；生產(chǎn)制造由AITO問界自主把控，從車身焊接到總裝工藝，均采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的自主技術(shù)流程，確保每一臺車輛的品質(zhì)穩(wěn)定性。這種全鏈條自主化不僅降低了對外部技術(shù)的依賴，更體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的硬實(shí)力。

價格定位上，問界M9官方指導(dǎo)價46.98-58.98萬元，覆蓋增程/純電、不同座位布局版本，精準(zhǔn)切入50萬級高端市場。作為中國品牌首款在該價位站穩(wěn)腳跟的車型，它打破了以往外資品牌對高端新能源市場的壟斷，證明中國自主研發(fā)的汽車產(chǎn)品已具備與國際豪華品牌同臺競爭的實(shí)力。其超過26萬臺的銷量成績，更是市場對中國自主高端新能源汽車的直接認(rèn)可。

整體而言，問界M9的自主研發(fā)與生產(chǎn)，是中國汽車工業(yè)在電動化、智能化浪潮中自主創(chuàng)新的縮影。它以核心技術(shù)突破為基石，以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，以全鏈條自主化為支撐，不僅推動了中國品牌在高端市場的向上突破，更向全球展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向價值鏈高端的堅定步伐，為自主汽車品牌的發(fā)展提供了可借鑒的成功范式。