問界M9的語音指令在嘈雜環(huán)境下識別準(zhǔn)確率表現(xiàn)出色，依托大模型賦能的車載助手“小藝”，即使在高速120km/h或后排嘈雜環(huán)境中仍能精準(zhǔn)識別指令，喚醒率保持98%的高水平。

這款車型全系搭載HarmonyOS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，通過華為自研的語音交互算法與硬件優(yōu)化構(gòu)建了強(qiáng)大的語音交互基礎(chǔ)：硬件上標(biāo)配全車多層隔音玻璃與高靈敏度麥克風(fēng)陣列，從源頭降低噪音干擾并精準(zhǔn)拾取人聲；軟件層面，鴻蒙系統(tǒng)的AI語音模型支持遠(yuǎn)場識別與噪音抑制技術(shù)，可有效過濾行駛風(fēng)噪、胎噪等干擾，聚焦用戶指令。在實際體驗中，無論是調(diào)整空調(diào)、播放音樂還是設(shè)置導(dǎo)航，語音控制系統(tǒng)都能迅速響應(yīng)并準(zhǔn)確執(zhí)行操作，支持連續(xù)對話與自然語言理解，四音區(qū)精準(zhǔn)識別讓全車不同座位的需求都能被及時捕捉，即使在高速行駛或后排喧鬧等復(fù)雜場景下，也無需刻意提高音量就能穩(wěn)定交互，既提升了用車的便捷性，也增強(qiáng)了駕駛過程中的安全感。

這款車型全系搭載HarmonyOS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，通過華為自研的語音交互算法與硬件優(yōu)化構(gòu)建了強(qiáng)大的語音交互基礎(chǔ)。硬件方面，全車標(biāo)配多層隔音玻璃，從源頭降低風(fēng)噪、胎噪等環(huán)境噪音的傳入；同時配備高靈敏度麥克風(fēng)陣列，可精準(zhǔn)拾取車內(nèi)不同位置的人聲指令。軟件層面，鴻蒙系統(tǒng)的AI語音模型融合遠(yuǎn)場語音識別與噪音抑制技術(shù)，能智能過濾行駛過程中的風(fēng)噪、后排交談聲等干擾，聚焦用戶發(fā)出的語音指令。

在實際嘈雜場景的測試中，問界M9的語音系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。當(dāng)車輛以120km/h的速度高速行駛時，風(fēng)噪與胎噪疊加的環(huán)境下，語音指令識別準(zhǔn)確率仍能保持行業(yè)頂級水平；即便是后排有兒童哭鬧等喧鬧情況，語音喚醒率依舊可達(dá)98%。此外，語音控制系統(tǒng)支持連續(xù)對話與自然語言理解，用戶無需重復(fù)喚醒，就能完成調(diào)整空調(diào)溫度、播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航路線等一系列操作，響應(yīng)速度快至毫秒級，且不同座位的乘客指令可通過四音區(qū)精準(zhǔn)識別功能被及時響應(yīng)。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9的語音交互能力延續(xù)了華為在通信與AI領(lǐng)域的技術(shù)積累，將手機(jī)端成熟的HarmonyOS語音交互體驗遷移至車機(jī)。其語音系統(tǒng)與智能駕駛、座艙控制深度融合，強(qiáng)調(diào)自然交互邏輯，用戶無需學(xué)習(xí)復(fù)雜指令，用日常對話方式即可完成操作，大幅降低了使用門檻。這種全場景覆蓋的語音交互設(shè)計，不僅提升了用車過程中的便捷性，更通過減少手動操作增強(qiáng)了駕駛安全感。

綜上所述，問界M9的語音指令在嘈雜環(huán)境下的高識別準(zhǔn)確率，得益于軟硬件技術(shù)的協(xié)同優(yōu)化與鴻蒙生態(tài)的深度賦能。從硬件配置到軟件算法，再到實際場景的測試驗證，都體現(xiàn)了其對用戶需求的精準(zhǔn)把握，為用戶帶來了穩(wěn)定、高效的語音交互體驗，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能座艙的實用性與安全性。