捷途X70的驅(qū)動方式為全系前置前驅(qū)（兩驅(qū)），并無四驅(qū)版本。作為奇瑞捷途品牌主打家庭實用的中型SUV，這款車在驅(qū)動形式的選擇上精準貼合了目標用戶的核心需求——前置前驅(qū)布局不僅能優(yōu)化車內(nèi)空間利用率，更適配城市通勤、家庭出游等主流使用場景，配合1.5T渦輪增壓發(fā)動機與6擋手動/濕式雙離合變速箱的組合，在保證動力響應(yīng)的同時兼顧燃油經(jīng)濟性。從2022款到2025款的19款車型均保持這一驅(qū)動形式，再結(jié)合全系“十年或20萬公里”的長質(zhì)保政策，進一步強化了其“高性價比家用車”的定位，為注重空間、配置與用車成本的家庭用戶提供了穩(wěn)定可靠的選擇。

從動力匹配來看，捷途X70搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機可輸出156馬力，最大扭矩230N·m，在1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，配合前置前驅(qū)布局，城市起步與低速跟車時動力響應(yīng)直接，不會出現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的動力分流損耗。傳動方面，6擋手動變速箱換擋行程清晰，適合偏好駕駛參與感的用戶；濕式雙離合變速箱則兼顧平順性與燃油經(jīng)濟性，WLTC綜合油耗控制在7.85-7.92L/100km，加92號汽油即可滿足需求，日常通勤成本較為親民。

空間表現(xiàn)是捷途X70的核心亮點之一，2745mm的軸距為車內(nèi)布局提供了充足基礎(chǔ)。5座車型后備廂容積常規(guī)狀態(tài)下就能滿足日常載物，后排座椅比例放倒后可進一步拓展；7座車型采用2+3+2的座椅布局，第二排支持前后滑動與靠背角度調(diào)節(jié)，第三排雖更適合短途乘坐，但對于多孩家庭或偶爾多人出行的場景來說，靈活性顯著優(yōu)于同價位5座車型。這種空間設(shè)計與前置前驅(qū)的驅(qū)動形式相輔相成，既避免了四驅(qū)系統(tǒng)對后備廂或第三排空間的侵占，又能通過合理布局滿足家庭用戶的多樣化需求。

配置層面，捷途X70以“實用優(yōu)先”為原則覆蓋不同價位區(qū)間。入門版車型即標配電子駐車、胎壓顯示、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置，多功能方向盤與織物座椅也能滿足日常使用；中高配車型則升級仿皮座椅、全液晶儀表盤、駕駛模式切換等功能，進一步提升駕乘體驗。值得一提的是，全系“十年或20萬公里”的長質(zhì)保政策，從官方層面為用戶的長期用車提供了保障，這在10萬級中型SUV市場中頗具競爭力。

綜合來看，捷途X70以全系前置前驅(qū)的驅(qū)動形式為基礎(chǔ)，通過動力、空間、配置與質(zhì)保的多維優(yōu)化，構(gòu)建起“高性價比家用車”的核心優(yōu)勢。無論是城市日常通勤的便捷性，還是家庭出游的空間需求，抑或是長期用車的成本控制，這款車都圍繞目標用戶的實際場景做出了針對性設(shè)計，成為10萬級左右兼顧實用性與可靠性的中型SUV選擇。