捷途旅行者的排量區(qū)間覆蓋1.5T（1499mL）和2.0T（1998mL）兩種渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)排量簡(jiǎn)稱分別為1.5L和2.0L。作為捷途品牌主打“輕越野”市場(chǎng)的核心車型，其動(dòng)力配置兼顧了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與戶外探索的性能需求：1.5T車型以135kW最大功率、290N·m最大扭矩及8.35L/100km的WLTC油耗，適配日常代步場(chǎng)景；2.0T車型則憑借187kW最大功率、390N·m最大扭矩，配合部分版本的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多地形模式，滿足輕度越野需求。這一覆蓋范圍既延續(xù)了奇瑞鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也通過(guò)13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，精準(zhǔn)觸達(dá)年輕家庭與越野愛(ài)好者的多元化用車偏好。

從具體車型來(lái)看，1.5T動(dòng)力主要搭載于2025款、2026款的兩驅(qū)探索版等車型，匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前置前驅(qū)布局，在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了城市路況下的燃油消耗，對(duì)于以日常通勤為主、偶爾短途出游的用戶而言，是兼顧成本與實(shí)用性的選擇。而2.0T動(dòng)力則覆蓋了2024款穿越PRO、2025款銀龍之翼Air、2026款XWD悅野版等中高配車型，除了更強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù)外，部分版本還配備了中央差速器鎖止、蠕行模式等越野配置，結(jié)合215-220mm的最小離地間隙、700mm的最大涉水深度，以及24-28°的接近角與28-30°的離去角，能夠輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石、雪地等復(fù)雜地形，為戶外探索提供可靠支撐。

在用戶體驗(yàn)層面，不同排量車型的差異化配置進(jìn)一步滿足了多元需求。1.5T車型以13.99萬(wàn)起的價(jià)格，標(biāo)配仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等舒適配置，配合2800mm軸距帶來(lái)的寬敞5座空間，足以覆蓋家庭日常出行的基本需求；2.0T車型則從17.59萬(wàn)起，除了動(dòng)力與越野性能的升級(jí)，還新增了L2級(jí)駕駛輔助、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、SONY音響等高端配置，部分車型搭載的高通驍龍8155芯片與540度全景影像，更提升了智能交互與行車安全體驗(yàn)。值得注意的是，兩種排量車型均延續(xù)了捷途“旅行+”的品牌定位，車身尺寸保持在4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm區(qū)間，既保證了硬派SUV的視覺(jué)張力，又不會(huì)因過(guò)于龐大的車身影響城市駕駛靈活性。

作為奇瑞旗下專注“輕越野”市場(chǎng)的車型，捷途旅行者的排量布局并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力分級(jí)，而是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配。1.5T車型以經(jīng)濟(jì)性為核心，降低了輕越野市場(chǎng)的入門門檻；2.0T車型則通過(guò)技術(shù)升級(jí)，將越野性能與智能體驗(yàn)深度融合，兩種動(dòng)力共同構(gòu)建了覆蓋“城市通勤-戶外探索”全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。這種以用戶需求為導(dǎo)向的動(dòng)力配置，不僅體現(xiàn)了奇瑞鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)實(shí)力，也讓捷途旅行者在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，憑借“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用性能+高性價(jià)比”的組合，成為年輕家庭與越野愛(ài)好者的熱門選擇。