深藍S07全系支持垂直、側(cè)方和斜向車位的自動泊車，且不同配置車型均具備這一實用功能。作為一款定位15-20萬級的中型SUV，深藍S07依托多傳感器融合方案實現(xiàn)全場景泊車覆蓋：全系標配12顆超聲波雷達與5顆（或3顆）毫米波雷達，部分車型搭配10個車外攝像頭，結(jié)合540度全景影像+透明底盤的無死角感知，不僅能精準應(yīng)對常規(guī)的垂直、側(cè)方車位，連斜向車位這類相對復雜的場景也能快速識別并規(guī)劃路徑，一鍵啟動后即可流暢完成入庫動作。無論是新手司機面對狹窄車位的困擾，還是地下停車場光線不足的復雜環(huán)境，這套系統(tǒng)都能提供可靠的自動泊車支持，再加上14.99萬起的親民指導價，讓高階智能泊車功能覆蓋更廣泛的用戶群體。

從技術(shù)實現(xiàn)來看，深藍S07的自動泊車能力并非單一傳感器的功勞，而是多硬件協(xié)同的結(jié)果。以增程230Plus華為乾崑ADS SE版為例，12顆超聲波雷達負責近距離障礙物探測，5顆毫米波雷達捕捉中遠距離動態(tài)目標，10個車外攝像頭則精準識別車位線與周邊環(huán)境細節(jié)，三者數(shù)據(jù)融合后，系統(tǒng)能在0.5秒內(nèi)完成車位輪廓建模與路徑規(guī)劃。即使是地下停車場的反光車位線、斷頭路旁的狹窄斜向車位，也能通過540度全景影像+透明底盤的組合，消除前后輪盲區(qū)，讓泊車過程像老司機操作般絲滑。

除了基礎(chǔ)的車位類型覆蓋，深藍S07還針對用戶痛點做了細節(jié)優(yōu)化。比如AD PRO版的智能泊車系統(tǒng)，在檢測到行人或車輛靠近時，會立即觸發(fā)緊急制動并重新計算路徑，避障響應(yīng)速度比傳統(tǒng)泊車系統(tǒng)快30%；同時中控屏會實時顯示泊車軌跡，配合語音提示“正在自動泊車，請留意周邊”，既讓車內(nèi)用戶清晰掌握進度，也能提醒路人注意避讓。華為乾崑630長續(xù)航版更支持手機APP遠程泊車，用戶在車外即可通過手機操控車輛入庫，解決了狹窄車位上下車困難的問題。

作為一款新能源中型SUV，深藍S07的競爭力還體現(xiàn)在“智能+實用”的平衡上。增程版14.99萬的起售價，不僅標配自動泊車，還擁有230km純電續(xù)航與1320km綜合續(xù)航，滿足日常通勤與長途出行雙重需求；純電版630km的CLTC續(xù)航搭配30分鐘快充至80%的補能效率，完全覆蓋跨城自駕場景。2900mm的軸距帶來寬敞的后排空間，純電版額外配備的125L前備廂，更讓儲物能力媲美中大型SUV，這種“智能配置不縮水、實用功能不妥協(xié)”的設(shè)定，正是其在同價位市場脫穎而出的關(guān)鍵。

綜合來看，深藍S07將高階自動泊車功能作為全系標配，既體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念，也切實解決了用戶停車難的核心痛點。從傳感器硬件到軟件算法的協(xié)同，從常規(guī)車位到復雜場景的覆蓋，再到價格與實用功能的平衡，這款車用實際配置證明：智能駕駛并非高端車型的專屬，15萬級市場也能擁有全場景的智能泊車體驗。對于追求性價比與智能科技的用戶來說，深藍S07無疑是兼顧實用性與科技感的優(yōu)質(zhì)選擇。