深藍(lán)SL03增程版車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機（型號JL473QJ），其排放標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為國VI，符合國內(nèi)最新環(huán)保法規(guī)要求。作為一款聚焦“電驅(qū)為主、增程補能”的新能源車型，深藍(lán)SL03增程版通過這一高標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計，不僅實現(xiàn)了無區(qū)域上牌限制的普適性，更在動力與能耗間達(dá)成了精妙平衡：發(fā)動機以95馬力（70kW）的功率作為“高效充電寶”，配合218-238馬力的驅(qū)動電機，既保障了純電驅(qū)動的平順體驗，又將CLTC綜合油耗壓低至0.7-1.11L/100km，兼顧環(huán)保與實用。從2025款增程精英型到運動型，全系堅守國VI排放底線的同時，還以12.99萬起的親民價格，標(biāo)配L2級駕駛輔助、540度全景影像等配置，將“科技平權(quán)”的品牌理念落到實處，讓用戶在享受長續(xù)航（綜合續(xù)航超1100km）與舒適體驗的同時，也為綠色出行貢獻(xiàn)力量。

作為增程車型，深藍(lán)SL03的發(fā)動機并非直接驅(qū)動車輪，而是專注于為電池充電，這種“發(fā)動機發(fā)電、電機驅(qū)動”的模式，讓1.5L JL473QJ發(fā)動機始終工作在高效區(qū)間，進(jìn)一步降低了污染物排放。國VI標(biāo)準(zhǔn)的加持，也讓它在全國各地區(qū)都能順利上牌，無論是限牌城市還是環(huán)保要求嚴(yán)格的區(qū)域，用戶都無需擔(dān)心政策限制問題。從技術(shù)層面看，這款發(fā)動機通過優(yōu)化燃燒效率和排氣處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物的精?zhǔn)控制，完全符合國家最新的環(huán)保法規(guī)要求。

在用戶最關(guān)心的續(xù)航與補能方面，深藍(lán)SL03增程版給出了兼顧靈活性與實用性的解決方案。CLTC純電續(xù)航可達(dá)140-220km，滿足日常通勤的純電需求；綜合續(xù)航則突破1100km，長途出行時無需頻繁尋找充電樁，發(fā)動機可以隨時為電池補能，有效緩解續(xù)航焦慮。同時，增程版還支持選裝快充功能，0.5小時即可充至80%電量，進(jìn)一步提升了補能效率。這種“純電日常、增程長途”的使用場景，完美適配了大多數(shù)用戶的出行習(xí)慣。

從車型配置來看，增程精英型起售價12.99萬，標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)等實用配置；運動型14.69萬，在此基礎(chǔ)上增加了245/45 R19運動輪胎、運動風(fēng)格座椅等配置，兼顧家用與操控樂趣。全系搭載的14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，內(nèi)置高通8155芯片，操作流暢度與智能化水平處于同級前列，配合仿皮/真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)等舒適配置，為用戶帶來了越級的駕乘體驗。

深藍(lán)SL03增程版以國VI排放標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，通過增程技術(shù)實現(xiàn)了環(huán)保與實用的平衡，既響應(yīng)了國家綠色出行的號召，又解決了用戶的續(xù)航焦慮。親民的價格、豐富的配置以及長續(xù)航優(yōu)勢，讓它在中型新能源轎車市場中具備了較強的競爭力，也為用戶提供了一種兼顧環(huán)保、實用與性價比的出行選擇。