捷途X90 2022款提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，核心參數(shù)各有側(cè)重以適配不同用車需求。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRE4T15C，氣缸容積1498cc，采用渦輪增壓進(jìn)氣與L型4缸布局，每缸4氣門搭配DVVT技術(shù)，最大功率115kW（156Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-4000rpm，燃油類型為93號(hào)（京92號(hào)）汽油，多點(diǎn)電噴供油，缸蓋為鋁合金材質(zhì)、缸體為鐵材質(zhì)，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)；2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩390N·m/1750-4000rpm，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配變速箱以保障動(dòng)力傳遞效率，從日常通勤到復(fù)雜路況駕駛需求都能覆蓋。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力性與實(shí)用性，配合大空間與長(zhǎng)質(zhì)保等亮點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的核心優(yōu)勢(shì)。

從具體車型來看，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載于2022款捷途X90影馭版等車型，除了動(dòng)力參數(shù)外，還匹配6擋干式雙離合變速箱，配合鋁合金輪轂、車頂行李架等外部配置，以及皮質(zhì)方向盤、自動(dòng)駐車、可開啟式全景天窗等內(nèi)部配置，兼顧基礎(chǔ)實(shí)用性與駕乘體驗(yàn)；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則出現(xiàn)在最低配指導(dǎo)價(jià)13.99萬元的車型上，該車型車身尺寸達(dá)4858mm×1925mm×1780mm，軸距2850mm，還配備多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊等配置，以強(qiáng)勁動(dòng)力結(jié)合大空間滿足家庭多場(chǎng)景用車需求。

進(jìn)一步延伸到同平臺(tái)的后續(xù)車型，2023款子龍系列搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRF4J20），技術(shù)細(xì)節(jié)上采用直列4缸、DOHC配氣機(jī)構(gòu)、每缸4氣門，缸蓋與缸體均為鋁合金材質(zhì)，直噴供油方式，WLTC綜合油耗8.1L/100km；2025款1.6T系列則配備SQRF4J16發(fā)動(dòng)機(jī)，直列4缸布局，同樣采用渦輪增壓進(jìn)氣與DOHC配氣機(jī)構(gòu)，加入DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，WLTC油耗8.15L/100km，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均兼容92號(hào)汽油，降低日常使用成本。

在用戶體驗(yàn)層面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應(yīng)迅速，面對(duì)超車、爬坡等場(chǎng)景無壓力；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，更適合日常通勤。同時(shí)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，整車提供十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，為用戶解決長(zhǎng)期使用的后顧之憂?？臻g上5座與7座（2+3+2布局）可選，2850mm軸距保證后排腿部空間，后排座椅支持比例放倒與前后調(diào)節(jié)，兼顧載人與裝載需求。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途X90系列發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤調(diào)校（麥弗遜前懸+多連桿后懸）實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與舒適性的平衡，適配長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。其定價(jià)策略也凸顯高性價(jià)比，2.0T車型13.99萬起、1.6T車型16.19萬起，結(jié)合大空間、長(zhǎng)質(zhì)保等優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“實(shí)用可靠”的核心需求，成為同級(jí)別車型中兼顧動(dòng)力、空間與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)選。