捷途X90 2022款的駕駛體驗(yàn)怎么樣?

捷途X90 2022款的駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn),兼顧家用舒適性與動力實(shí)用性,是一款適配多場景需求的中型SUV。

捷途X90 2022款的駕駛體驗(yàn)怎么樣?

從駕駛核心維度來看,其動力表現(xiàn)貼合日常與輕度出行:2.0T車型搭載的奇瑞2.0T發(fā)動機(jī),1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩,匹配7DCT變速箱,低速起步輕快,高速超車或爬坡時(shí)動力儲備充足;1.6T車型則以經(jīng)濟(jì)平順見長,2000轉(zhuǎn)后輸出290N·m扭矩,適配92號汽油的設(shè)定也降低了用車成本。底盤調(diào)校偏向家用舒適,前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,電動助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈,不同駕駛模式的切換還可適配城市通勤、高速巡航等場景。

配置層面的實(shí)用性進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn):全系標(biāo)配的定速巡航、360全景影像簡化了長途與泊車操作,2.0T車型搭載的L2級輔助駕駛(如全速自適應(yīng)巡航、車道保持)能減輕駕駛負(fù)擔(dān);2850mm的長軸距帶來寬裕的后排空間,仿皮座椅的支撐性與包裹性適中,配合可開啟全景天窗與后座出風(fēng)口,即使長途乘坐也不易產(chǎn)生壓抑感。整體而言,這款車以“大空間、強(qiáng)配置、多動力選擇”的組合,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“好開、實(shí)用、省心”的核心需求。

從駕駛核心維度來看,其動力表現(xiàn)貼合日常與輕度出行:2.0T車型搭載的奇瑞2.0T發(fā)動機(jī),1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩,匹配7DCT變速箱,低速起步輕快,高速超車或爬坡時(shí)動力儲備充足;1.6T車型則以經(jīng)濟(jì)平順見長,2000轉(zhuǎn)后輸出290N·m扭矩,適配92號汽油的設(shè)定也降低了用車成本。底盤調(diào)校偏向家用舒適,前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,電動助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈,不同駕駛模式的切換還可適配城市通勤、高速巡航等場景。

配置層面的實(shí)用性進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn):全系標(biāo)配的定速巡航、360全景影像簡化了長途與泊車操作,2.0T車型搭載的L2級輔助駕駛(如全速自適應(yīng)巡航、車道保持)能減輕駕駛負(fù)擔(dān);2850mm的長軸距帶來寬裕的后排空間,仿皮座椅的支撐性與包裹性適中,配合可開啟全景天窗與后座出風(fēng)口,即使長途乘坐也不易產(chǎn)生壓抑感。整體而言,這款車以“大空間、強(qiáng)配置、多動力選擇”的組合,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“好開、實(shí)用、省心”的核心需求。

安全與智能配置的加持,讓駕駛過程更具保障與便捷性。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等功能,為日常駕駛筑牢基礎(chǔ)防線;2.0T車型額外配備的前排側(cè)氣囊,進(jìn)一步提升碰撞防護(hù)能力。智能交互方面,2.0T車型的雙屏設(shè)計(jì)支持FOTA升級與HUAWEI HiCar,1.6T車型的中控屏也可實(shí)現(xiàn)CarLife互聯(lián),操作流暢度與功能豐富度均能滿足主流需求。

品牌特色賦予的“旅行+”屬性,讓X90在家庭出行場景中更具優(yōu)勢。十年或20萬公里的超長質(zhì)保,強(qiáng)化了用戶對車輛可靠性的信心;靈活的5/7座布局與可放倒的后備廂,既能滿足日常通勤的空間需求,也能應(yīng)對短途旅行的載物場景。無論是城市代步還是周末自駕,X90都能通過均衡的產(chǎn)品力,為用戶提供舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。

綜合來看,捷途X90 2022款通過動力、空間、配置與質(zhì)保的多維協(xié)同,構(gòu)建起貼合家庭用戶需求的駕駛體驗(yàn)體系。其既兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性,也具備應(yīng)對多元場景的實(shí)用性,是一款在同價(jià)位中表現(xiàn)均衡、性價(jià)比突出的中型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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