捷途山海T2山野版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級功能為核心，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、360度全景影像等基礎(chǔ)功能，同時(shí)拓展了前向碰撞預(yù)警、交通限速標(biāo)識識別、智能盲區(qū)監(jiān)測等進(jìn)階配置，還針對越野場景加入蠕行模式、540度透明底盤等專屬功能。這套系統(tǒng)通過前視高清攝像頭、毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的多傳感器組合，實(shí)現(xiàn)全速域跟車、車道居中保持、自動(dòng)泊車等場景化操作，既覆蓋城市通勤的安全減負(fù)需求，又適配越野路況的精準(zhǔn)感知，硬件與功能的搭配充分貼合其硬派SUV的產(chǎn)品定位，為用戶提供全場景的智能駕駛支持。

這套系統(tǒng)的核心功能圍繞城市通勤與長途駕駛場景展開，全速域自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，在0-120km/h區(qū)間內(nèi)保持安全跟車距離，搭配車道居中保持功能，能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央，大幅減少駕駛員在高速或擁堵路段的操作強(qiáng)度。交通標(biāo)識識別系統(tǒng)則通過前視攝像頭實(shí)時(shí)捕捉限速、禁止超車等道路標(biāo)識，并將信息同步至儀表盤，避免因疏忽導(dǎo)致的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)；智能盲區(qū)監(jiān)測功能會持續(xù)掃描車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)后方有車輛接近時(shí)，外后視鏡會亮起警示燈，若駕駛員此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道，系統(tǒng)還會發(fā)出蜂鳴警報(bào)，進(jìn)一步降低變道風(fēng)險(xiǎn)。

針對用戶關(guān)注的停車難題，系統(tǒng)配備了自動(dòng)泊車輔助功能，支持垂直、側(cè)方位泊入以及遙控泊出操作。駕駛員只需按下啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)便會通過超聲波雷達(dá)掃描周邊車位，自動(dòng)規(guī)劃停車路徑并控制方向盤、油門與剎車，完成精準(zhǔn)入庫；即使在狹窄車位無法上下車時(shí)，也可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車輛進(jìn)出，解決了“停得進(jìn)卻下不來”的尷尬。倒車影像與360度全景影像的組合，則讓駕駛員在低速挪車時(shí)能清晰觀察車輛四周及后方情況，配合前后倒車?yán)走_(dá)的距離提醒，有效避免剮蹭。

在越野場景中，這套系統(tǒng)的實(shí)用性進(jìn)一步凸顯。專屬的蠕行模式可自動(dòng)控制車輛的油門與剎車，保持5-12km/h的低速穩(wěn)定行駛，駕駛員無需頻繁踩踏踏板，只需專注于方向盤操控，輕松通過泥濘、砂石或陡坡路段；540度透明底盤功能則通過車身四周的攝像頭拼接出車輛下方的實(shí)時(shí)影像，讓駕駛員能直觀看到車輪下方的路況，避開石塊、坑洼等障礙物，大幅提升越野時(shí)的通過性與安全性。

系統(tǒng)還通過人性化設(shè)計(jì)保障駕駛安全，配備脫手檢測與疲勞干預(yù)功能：當(dāng)駕駛員雙手長時(shí)間離開方向盤時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)出警報(bào)并逐步降低車速；若監(jiān)測到駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛跡象，也會及時(shí)提醒休息。此外，用戶可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣自定義巡航跟車距離、轉(zhuǎn)向干預(yù)強(qiáng)度等參數(shù)，甚至通過選裝越野增強(qiáng)包獲得更多專屬功能，讓智能駕駛輔助系統(tǒng)更貼合個(gè)人需求。

整體來看，捷途山海T2山野版的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非簡單堆砌功能，而是基于“旅行+”定位進(jìn)行場景化設(shè)計(jì)。它既滿足了城市日常通勤的安全與便捷需求，又針對硬派SUV的越野屬性強(qiáng)化了專屬配置，多傳感器的精準(zhǔn)感知與場景化的功能布局，讓這套系統(tǒng)在不同路況下都能發(fā)揮實(shí)用價(jià)值，真正做到了“智能為實(shí)用服務(wù)”。