長(zhǎng)安深藍(lán)S07的電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池?

長(zhǎng)安深藍(lán)S07的電池類型需根據(jù)車型版本區(qū)分:增程版搭載磷酸鐵鋰電池,純電動(dòng)車型則配備三元鋰電池。

長(zhǎng)安深藍(lán)S07的電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池?

這一電池配置方案既兼顧了不同用戶的用車場(chǎng)景,也依托寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的供應(yīng)商保障了品質(zhì)。增程版如2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版,采用31.73kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航230km可覆蓋日常通勤,配合1.5L增程器實(shí)現(xiàn)1320km綜合續(xù)航;純電車型如2025款628Max乾崑智駕ADS SE版,79.97kWh三元鋰電池支撐628km長(zhǎng)續(xù)航,滿足長(zhǎng)途出行需求。同時(shí),部分車型支持30-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率,進(jìn)一步強(qiáng)化了使用便利性,也契合深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的定位,以高性價(jià)比為用戶提供適配多元需求的能源解決方案。

這一電池配置方案既兼顧了不同用戶的用車場(chǎng)景,也依托寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的供應(yīng)商保障了品質(zhì)。增程版如2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版,采用31.73kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航230km可覆蓋日常通勤,配合1.5L增程器實(shí)現(xiàn)1320km綜合續(xù)航;純電車型如2025款628Max乾崑智駕ADS SE版,79.97kWh三元鋰電池支撐628km長(zhǎng)續(xù)航,滿足長(zhǎng)途出行需求。同時(shí),部分車型支持30-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率,進(jìn)一步強(qiáng)化了使用便利性,也契合深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的定位,以高性價(jià)比為用戶提供適配多元需求的能源解決方案。

從用戶體驗(yàn)維度看,深藍(lán)S07的電池選擇與整車性能形成了高效協(xié)同。增程版搭載的磷酸鐵鋰電池,憑借其穩(wěn)定的化學(xué)特性,為日常通勤提供了可靠的純電續(xù)航支撐,215Max與285Max版本的電池容量差異,也讓用戶可根據(jù)出行半徑靈活選擇;而純電版的三元鋰電池,則在能量密度上具備優(yōu)勢(shì),配合后置單電機(jī)的動(dòng)力輸出,既能滿足城市代步的平順性,也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛的續(xù)航需求。值得一提的是,285Max增程版支持的3C快充功能,將補(bǔ)能時(shí)間壓縮至15分鐘,有效緩解了用戶的充電等待焦慮,讓“短充長(zhǎng)行”成為現(xiàn)實(shí)。

在空間與舒適層面,深藍(lán)S07的中型SUV尺寸(4750×1930×1625mm)與2900mm的軸距,為電池布局預(yù)留了合理空間,同時(shí)保障了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。增程版的后備廂最大拓展至1425L,純電版額外配備125L前備廂,滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求;無框車門、仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào)的標(biāo)配,進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。而在智駕與交互方面,全系搭載的15.6英寸2.5K中控屏,配合驍龍8295P或8155芯片,讓Deepal OS系統(tǒng)的操作流暢度得到保障,高配車型的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng),還能實(shí)現(xiàn)記憶泊車、自動(dòng)變道等功能,為用戶帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的踐行者,S07通過差異化的電池配置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋。無論是注重日常經(jīng)濟(jì)性的增程版用戶,還是追求長(zhǎng)續(xù)航的純電版用戶,都能在14.99萬至19.79萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),找到適配自身需求的車型。這種以用戶為中心的產(chǎn)品策略,不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察,也通過寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的合作,確保了電池系統(tǒng)的可靠性與性能表現(xiàn),為用戶的出行生活提供了堅(jiān)實(shí)保障。

總體而言,深藍(lán)S07的電池選擇并非單一技術(shù)路線的堆砌,而是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配。增程版與純電版的電池差異化布局,既發(fā)揮了磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì),也利用了三元鋰電池的能量密度特點(diǎn),配合整車的空間設(shè)計(jì)、智駕配置與補(bǔ)能效率,共同構(gòu)建了一款兼顧實(shí)用性與科技感的中型SUV產(chǎn)品。這種“按需適配”的能源解決方案,不僅降低了用戶的選擇門檻,也讓不同出行需求的用戶,都能享受到新能源汽車帶來的便捷與高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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