深藍G318全系均為增程式電動車，并非純電車。作為深藍汽車瞄準“越野+家用”雙場景打造的硬派SUV，其核心動力架構(gòu)搭載1.5T增程器與電機組合，既保留了純電驅(qū)動的平順靜謐，又通過增程系統(tǒng)解決了長途越野的續(xù)航焦慮。從車型參數(shù)來看，兩驅(qū)曠野版CLTC純電續(xù)航達190km，可覆蓋日常城市通勤；四驅(qū)版本雖純電續(xù)航略降至174km，但系統(tǒng)綜合功率提升至430馬力，零百加速僅5.9秒，配合27°接近角、31°離去角及最高240mm的離地間隙，能輕松應(yīng)對沙地、泥地等復雜越野場景。而30-80%快充僅需0.25小時的補能效率，以及818-1747L的靈活后備廂空間，更讓它在戶外穿越與家庭出行間找到了精準平衡，成為18-23萬價位段兼顧專業(yè)越野性能與實用屬性的熱門選擇。

從技術(shù)架構(gòu)來看，深藍G318的增程式系統(tǒng)設(shè)計精準貼合用戶需求。其搭載的1.5T增程器主要負責發(fā)電，不直接參與驅(qū)動，日常通勤時可純電行駛，實現(xiàn)零油耗與低噪音；長途越野或露營場景下，增程器啟動后能持續(xù)為電池補能，配合60L油箱，徹底消除續(xù)航焦慮。這種“城市用電、長途用油”的模式，既符合新能源趨勢，又適配戶外穿越的復雜環(huán)境，避免了純電車在偏遠地區(qū)充電不便的痛點。

在越野性能的打造上，深藍G318將專業(yè)參數(shù)與增程能源方案深度融合。全系統(tǒng)一的27°接近角、31°離去角及23°縱向通過角，為復雜地形通過性奠定基礎(chǔ)；四驅(qū)秘境版更配備空氣懸掛，可調(diào)節(jié)底盤高度至240mm，最大涉水深度達620mm，配合沙地、泥地等地形模式與蠕行模式，最大爬坡度達63%，能輕松應(yīng)對非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的組合，還兼顧了公路行駛的舒適性，讓用戶在城市通勤時也能享受平穩(wěn)駕乘。

用戶體驗層面，深藍G318的細節(jié)配置充分考慮了“越野+家用”的雙重場景。日常使用中，前排座椅加熱/通風、50W無線充電、220V電源等配置提升便利性；長途穿越時，1747L的后備廂最大容積可容納露營裝備，220V電源還能滿足戶外用電需求。智能安全方面，全系標配的L2級Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、自動變道等功能，540°全景影像則為越野時的路況觀察提供支持，進一步降低駕駛難度。

作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的落地車型，G318以18.59萬-22.99萬元的售價，將空氣懸掛、專業(yè)越野模式等以往高端越野車上的配置下放，填補了18-23萬價位“可越野增程SUV”的市場空白。其增程式動力與硬派越野屬性的結(jié)合，既滿足了家庭用戶對日常實用性的需求，又為戶外愛好者提供了專業(yè)的穿越能力，成為兼顧多場景使用的高性價比選擇。