問界M5的座椅在舒適性與支撐性上實現(xiàn)了均衡且貼心的設(shè)計，既能滿足日常通勤的放松需求，也能應(yīng)對長途駕駛的疲勞緩解。

這款車的座椅以仿皮材質(zhì)為基礎(chǔ)，前排標(biāo)配的加熱、通風(fēng)與按摩功能覆蓋四季場景，搭配4向腰部支撐、座墊傾角調(diào)節(jié)與駕駛席記憶，可精準(zhǔn)適配不同身材駕乘者的坐姿習(xí)慣；副駕的電動腿托進(jìn)一步提升了躺靠時的舒展感。2880mm的軸距與1930mm的車寬，為5座布局預(yù)留了寬敞的乘坐空間，后排腿部余量充足且支持比例放倒，兼顧乘坐與儲物實用性。前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛配合舒適模式，能有效過濾路面顛簸，強化座椅與身體的貼合度，再加上方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能與多層隔音玻璃的輔助，從功能配置到空間細(xì)節(jié)，都圍繞駕乘者的舒適體驗做了細(xì)致打磨。

這款車的座椅以仿皮材質(zhì)為基礎(chǔ)，前排標(biāo)配的加熱、通風(fēng)與按摩功能覆蓋四季場景，搭配4向腰部支撐、座墊傾角調(diào)節(jié)與駕駛席記憶，可精準(zhǔn)適配不同身材駕乘者的坐姿習(xí)慣；副駕的電動腿托進(jìn)一步提升了躺靠時的舒展感。2880mm的軸距與1930mm的車寬，為5座布局預(yù)留了寬敞的乘坐空間，后排腿部余量充足且支持比例放倒，兼顧乘坐與儲物實用性。前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛配合舒適模式，能有效過濾路面顛簸，強化座椅與身體的貼合度，再加上方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能與多層隔音玻璃的輔助，從功能配置到空間細(xì)節(jié)，都圍繞駕乘者的舒適體驗做了細(xì)致打磨。

作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品，問界M5的座椅還融入了智能交互特性。通過Harmony OS車機系統(tǒng)，駕乘者可直接用語音指令“小藝小藝”調(diào)節(jié)座椅模式，無需手動操作即可切換加熱、通風(fēng)或按摩狀態(tài)，讓座艙體驗更具科技感。這種“科技+舒適”的設(shè)計思路，將華為在用戶體驗上的優(yōu)勢延伸至座椅細(xì)節(jié)，使座椅不再只是單純的乘坐載體，更成為智能座艙的交互節(jié)點，進(jìn)一步提升了使用便利性。

從實際體驗來看，問界M5的座椅在不同場景下都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。短途通勤時，柔軟的仿皮材質(zhì)與貼合人體曲線的設(shè)計能快速緩解駕駛壓力；長途駕駛中，腰部支撐與座墊傾角的調(diào)節(jié)可均勻分散身體重量，配合前排按摩功能，有效減輕腰背疲勞。后排座椅的空間優(yōu)化也值得關(guān)注，充足的腿部空間讓乘客即使長時間乘坐也不會感到局促，比例放倒后的后備廂擴展至776L，滿足家庭出行的儲物需求。

綜合來看，問界M5的座椅舒適性與支撐性表現(xiàn)均衡，既通過豐富的功能配置提升了駕乘體驗，又借助智能交互與空間設(shè)計強化了實用性。22.98萬-24.98萬的價格區(qū)間，配合全系一致的座椅核心參數(shù)，讓消費者無需為基礎(chǔ)舒適配置額外付費，進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。無論是日常代步還是長途出行，這款車的座椅都能為用戶提供穩(wěn)定且貼心的支撐，成為其座艙體驗的重要加分項。