理想L6的CLTC工況綜合續(xù)航里程可達1390公里，WLTC工況下綜合續(xù)航為1160公里，具體續(xù)航表現(xiàn)會因駕駛條件與車型配置略有差異。作為理想汽車面向家庭用戶的重磅車型，理想L6依托增程式電動架構(gòu)，以1.5T渦輪增壓發(fā)動機為增程器，搭配前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，既實現(xiàn)了CLTC純電212公里、WLTC純電182公里的純電續(xù)航能力，滿足城市日常通勤需求，又通過60L油箱容積與高效補能系統(tǒng)（20%-80%快充僅需0.33小時），讓滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航輕松覆蓋跨城長途出行場景。這款車不僅以超長續(xù)航解決用戶的里程焦慮，更憑借5.4秒破百的動力性能、全系標配的高通驍龍8295P芯片與智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及2920mm軸距帶來的寬敞5座空間，兼顧了駕駛體驗、智能科技與家庭出行的實用性，24.98萬起的指導(dǎo)價也讓高配置體驗觸手可及。

理想L6的續(xù)航優(yōu)勢并非單一參數(shù)的堆砌，而是技術(shù)架構(gòu)與用戶需求深度適配的結(jié)果。其搭載的1.5T增程器最大功率達113kW，配合36.8kWh磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下實現(xiàn)純電212公里續(xù)航，這一數(shù)據(jù)足以覆蓋國內(nèi)90%以上用戶的日常通勤場景——即便是每日往返50公里的跨城通勤，也能做到一周一充。而60L的油箱容積則為長途出行提供保障，滿油滿電狀態(tài)下1390公里的CLTC綜合續(xù)航，已能覆蓋北京至上海的單程距離，中途無需額外補能，徹底消除了用戶對“長途續(xù)航”的顧慮。

在補能效率上，理想L6同樣針對用戶痛點做了優(yōu)化。其支持75kW直流快充，從20%充至80%僅需20分鐘左右，相當(dāng)于在服務(wù)區(qū)短暫休息的時間，就能補充約127公里的純電續(xù)航；慢充模式下6小時可充滿，適合夜間在家或公司停車場充電，完全融入用戶的日常作息。這種“快充應(yīng)急、慢充日?！钡难a能組合，讓車輛既能像純電車一樣享受低成本通勤，又能像燃油車一樣快速補能，適配城市通勤、周末短途游、跨省長途等全場景出行需求。

除了續(xù)航與補能，理想L6在動力與能耗的平衡上也表現(xiàn)突出。前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率達300kW，峰值扭矩529N·m，0-100km/h加速僅需5.4秒，高速超車或復(fù)雜路況下的動力響應(yīng)十分迅速；同時WLTC綜合油耗低至0.72L/100km，電能當(dāng)量油耗2.39L/100km，即便在虧電狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)也優(yōu)于同級別傳統(tǒng)燃油SUV，真正實現(xiàn)了“性能不妥協(xié)，能耗更經(jīng)濟”。

作為一款家庭定位的SUV，理想L6的續(xù)航優(yōu)勢最終落腳于用戶體驗的升級。2920mm的軸距帶來寬敞的后排空間，配合后排座椅電動放倒、兒童座椅接口等配置，滿足家庭出行的空間需求；而雙叉臂+五連桿獨立懸掛、軟硬可調(diào)底盤，則保證了長途駕駛的舒適性。加上全系標配的高通驍龍8295P芯片、15.7英寸中控屏等智能配置，讓用戶在享受長續(xù)航的同時，也能擁有領(lǐng)先的智能交互體驗。

整體來看，理想L6以1390公里的CLTC綜合續(xù)航為核心支點，通過增程式架構(gòu)打通了純電通勤與燃油長途的場景壁壘，再結(jié)合高效補能、強勁動力、智能配置與家庭友好設(shè)計，形成了“無焦慮出行+高價值體驗”的產(chǎn)品競爭力，精準擊中了家庭用戶對“一車多用”的核心需求。