探岳GTE與燃油版的空間表現(xiàn)存在細節(jié)差異，核心體現(xiàn)在后備廂容積，乘坐空間則基本一致。

從車身尺寸來看，探岳GTE與燃油版軸距均為2731mm，車身長度僅相差2mm、高度相差1mm，前后輪距也完全相同，這使得車內(nèi)乘坐空間并無本質(zhì)區(qū)別。身高180cm的乘客坐在后排，腿部仍能保留2拳余量，頭部1拳空間，無論是日常通勤還是家庭出行，乘坐體驗與燃油版幾乎一致。不過，由于探岳GTE搭載了寧德時代13kWh三元鋰電池組，電池布局占用了部分后備廂空間，常規(guī)容積為413L，比燃油版的506L少93L，在裝載大件物品時燃油版會更具優(yōu)勢。但兩者均支持后排座椅比例放倒，拓展性相當，且GTE標配后備廂感應開啟，在日常使用的便利性上略有加分。

從車身尺寸來看，探岳GTE與燃油版軸距均為2731mm，車身長度僅相差2mm、高度相差1mm，前后輪距也完全相同，這使得車內(nèi)乘坐空間并無本質(zhì)區(qū)別。身高180cm的乘客坐在后排，腿部仍能保留2拳余量，頭部1拳空間，無論是日常通勤還是家庭出行，乘坐體驗與燃油版幾乎一致。不過，由于探岳GTE搭載了寧德時代13kWh三元鋰電池組，電池布局占用了部分后備廂空間，常規(guī)容積為413L，比燃油版的506L少93L，在裝載大件物品時燃油版會更具優(yōu)勢。但兩者均支持后排座椅比例放倒，拓展性相當，且GTE標配后備廂感應開啟，在日常使用的便利性上略有加分。

具體到實際場景中，這種空間差異會帶來不同的使用體驗。日常通勤時，探岳GTE的后備廂足以容納2個20寸登機箱和一個雙肩背包，滿足上班族的基本需求；而燃油版的后備廂則能輕松放下折疊嬰兒車和露營裝備，更適合長途旅行或家庭露營。不過，探岳GTE在儲物細節(jié)上也有亮點，比如后備廂感應開啟功能，用戶只需用腳在車尾底部一掃，就能自動打開尾門，雙手提物時更為便捷。

從設計邏輯來看，探岳GTE的空間布局體現(xiàn)了大眾“模塊化”理念的優(yōu)勢。基于MQB平臺打造的GTE，在保留燃油版核心乘坐空間的前提下，通過優(yōu)化電池布局，將13kWh三元鋰電池組巧妙安置在后備廂下方，并未侵占乘客艙空間，既實現(xiàn)了混動化轉型，又兼顧了家用車的空間實用性。這種設計思路既保證了乘坐舒適性，又滿足了新能源車型的動力需求，展現(xiàn)了大眾在空間與新能源技術之間的平衡能力。

綜合來看，探岳GTE與燃油版的空間差異主要集中在后備廂容積，乘坐空間和拓展性則保持一致。消費者可根據(jù)自身需求選擇：若更注重日常通勤的便利性和新能源屬性，探岳GTE是不錯的選擇；若經(jīng)常需要裝載大件物品或長途出行，燃油版的儲物優(yōu)勢會更明顯。兩者在空間設計上各有側重，但都延續(xù)了探岳系列家用SUV的定位，為不同需求的用戶提供了合適的選擇。