問界M8搭載的華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)在實際使用中穩(wěn)定性較強，官方未提及公開的誤判或失效案例，硬件冗余度與多傳感器融合能力為系統(tǒng)可靠性提供了基礎保障。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8全系標配2顆華為激光雷達（192線+固態(tài)）、11個車外攝像頭及5個毫米波雷達，通過多傳感器融合技術實現復雜場景下的精準環(huán)境感知，理論上可有效降低誤判概率。其高速導航輔助駕駛支持自動跟車、車道居中與自動變道，結合高精地圖能穩(wěn)定應對彎道、匯入口等場景；泊車環(huán)節(jié)則依靠遙控泊車、540度全景影像等功能，對狹窄車位的操作精度較高。同時，方向盤離手檢測、DMS主動疲勞監(jiān)測等交互保障機制，進一步強化了系統(tǒng)運行中的駕駛狀態(tài)感知，從硬件配置到功能設計均圍繞穩(wěn)定性與安全性展開，為用戶實際使用提供了扎實的技術支撐。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8全系標配2顆華為激光雷達（192線+固態(tài)）、11個車外攝像頭及5個毫米波雷達，通過多傳感器融合技術實現復雜場景下的精準環(huán)境感知，理論上可有效降低誤判概率。其高速導航輔助駕駛支持自動跟車、車道居中與自動變道，結合高精地圖能穩(wěn)定應對彎道、匯入口等場景；泊車環(huán)節(jié)則依靠遙控泊車、540度全景影像等功能，對狹窄車位的操作精度較高。同時，方向盤離手檢測、DMS主動疲勞監(jiān)測等交互保障機制，進一步強化了系統(tǒng)運行中的駕駛狀態(tài)感知，從硬件配置到功能設計均圍繞穩(wěn)定性與安全性展開，為用戶實際使用提供了扎實的技術支撐。

從實際場景的用戶反饋來看，問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)在高速場景中的表現尤為突出。標配的高速導航駕駛輔助功能，能夠根據高精地圖提前規(guī)劃路線，在遇到彎道時自動調整車速與轉向角度，保持車輛穩(wěn)定居中；面對高速匯入口，系統(tǒng)可精準識別匯入車輛的動態(tài)，及時調整跟車距離或車道位置，避免與其他車輛產生沖突。這種對復雜高速場景的應對能力，得益于華為乾崑智駕ADS的算法優(yōu)化與硬件協(xié)同，讓長途駕駛中的輔助駕駛體驗更加省心。

在城市與泊車場景中，問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣展現出較強的實用性。城市選裝的導航輔助駕駛功能，可在城區(qū)道路中實現車道保持、自動跟車等操作，配合前方碰撞預警、并線輔助等安全功能，降低城市擁堵路況下的駕駛壓力；而遙控泊車與循跡倒車功能，則解決了狹窄車位停車難、出庫難的問題，用戶通過手機APP即可遠程控制車輛進出車位，540度全景影像還能實時顯示車輛周圍的障礙物，進一步提升操作的精準度。

值得一提的是，問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)與Harmony OS車機系統(tǒng)深度融合，形成了獨特的生態(tài)優(yōu)勢。用戶可通過華為手機、手表等設備，同步輔助駕駛的設置參數，實現多終端的無縫銜接；車機系統(tǒng)中的輔助駕駛界面清晰直觀，能夠實時顯示車輛周圍的感知信息與行駛狀態(tài)，讓用戶對系統(tǒng)的運行情況一目了然。這種軟硬件協(xié)同的一體化體驗，不僅提升了智能駕駛的便捷性，也讓系統(tǒng)的操作邏輯更加符合用戶的使用習慣。

綜合來看，問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借扎實的硬件配置、多場景的功能覆蓋以及與鴻蒙生態(tài)的深度融合，在實際使用中具備較強的穩(wěn)定性。雖然實際長期使用中的表現仍需用戶進一步驗證，但從硬件冗余度、功能設計與官方技術支撐來看，其為用戶提供了可靠的智能駕駛輔助體驗，能夠滿足家庭用戶在高速、城市與泊車等多場景下的使用需求。