榮威i5的動(dòng)力完全能夠滿足日常家用及城市通勤需求。作為上汽榮威旗下主打高性價(jià)比的緊湊型轎車，其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在多數(shù)車型上可輸出129匹最大馬力與158牛米峰值扭矩，動(dòng)力參數(shù)略優(yōu)于同級(jí)別帝豪、艾瑞澤5的1.5L機(jī)型，無(wú)論是匹配5擋手動(dòng)變速箱還是8擋無(wú)級(jí)變速箱，都能在城市路況下實(shí)現(xiàn)輕快起步與平順行駛，應(yīng)對(duì)擁堵路段或日常代步毫無(wú)壓力。即便在高速巡航場(chǎng)景中，129匹馬力也足以支撐180-185km/h的最高車速，配合定速巡航功能，長(zhǎng)途駕駛也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。結(jié)合其6.89萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)與四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，榮威i5的動(dòng)力表現(xiàn)與產(chǎn)品定位高度契合，是兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的家用車選擇。

從具體車型的動(dòng)力適配性來(lái)看，不同版本的榮威i5還針對(duì)用戶需求做了細(xì)分。比如2026款手動(dòng)舒享版，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱，換擋行程清晰且吸入感適中，WLTC綜合油耗僅5.98L/100km，適合追求駕駛參與感又在意燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶；而2026款自動(dòng)豪華版采用的CVT變速箱，動(dòng)力輸出線性順滑，在城市擁堵路段頻繁啟停時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，低速跟車或快速超車都能保持從容。即便是主打低成本出行的2026款手動(dòng)STD CNG車型，雖然最大馬力降至110匹，但90L氣罐容積帶來(lái)的低使用成本，配合185km/h的最高車速，也能滿足日常通勤與偶爾高速出行的基礎(chǔ)需求。

除了動(dòng)力本身，榮威i5在實(shí)用性配置上的加持，進(jìn)一步提升了動(dòng)力場(chǎng)景的適配性。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制等安全系統(tǒng)，能讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，即便是新手司機(jī)也能輕松掌控；部分高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助功能，包含全速自適應(yīng)巡航與車道保持，在高速巡航時(shí)可自動(dòng)調(diào)整車速與車距，減輕駕駛疲勞。空間方面，2680mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后備廂容積422L（常規(guī)車型）能放下3個(gè)20寸行李箱，即便是CNG車型244L的后備廂，也能滿足日常購(gòu)物或短途出游的載物需求。

榮威i5的高性價(jià)比還體現(xiàn)在科技配置與質(zhì)保政策上。全系標(biāo)配的10.25英寸雙屏，支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar互聯(lián)，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能的無(wú)縫銜接；四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，降低了用戶后期的維修成本。無(wú)論是剛步入社會(huì)的年輕人，還是需要兼顧家庭出行的用戶，都能在榮威i5的車型矩陣中找到適合自己的版本——手動(dòng)擋的駕駛樂趣、CVT的平順舒適、CNG的低成本，多元選擇讓動(dòng)力需求與用車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。

綜合來(lái)看，榮威i5的動(dòng)力表現(xiàn)并非追求極致性能，而是以“夠用且適配”為核心，通過合理的動(dòng)力調(diào)校、豐富的配置組合與親民的價(jià)格，為用戶提供了兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。無(wú)論是日常通勤的輕快起步，還是高速巡航的穩(wěn)定表現(xiàn)，亦或是家庭出行的空間需求，榮威i5都能一一滿足，是10萬(wàn)級(jí)緊湊型轎車中值得考慮的務(wù)實(shí)之選。