**路特斯獲億咖通1.6億注資，AI智駕技術(shù)將重塑蓮花跑車體驗**

【導(dǎo)語】在智能汽車技術(shù)競爭白熱化的2025年末，路特斯科技與億咖通科技的戰(zhàn)略合作邁出關(guān)鍵一步。雙方于12月23日簽署股份認(rèn)購協(xié)議，億咖通以1.61億元人民幣定向注資路特斯，共同推進下一代智能座艙與駕駛系統(tǒng)的創(chuàng)新。這一合作或?qū)⒅匦露x高性能電動跑車的智能化標(biāo)準(zhǔn)。

**技術(shù)底座升級：從“靜態(tài)交互”到“AI進化”**

此次合作的核心在于整合億咖通動態(tài)生成式AI座艙系統(tǒng)ECARXperience與路特斯EMEYA的硬件生態(tài)。ECARXperience搭載自研AutoGPT大模型，能基于駕駛場景實時調(diào)整界面功能，例如通勤時優(yōu)先顯示導(dǎo)航信息，夜間自動切換暗黑模式，響應(yīng)速度達毫秒級。該系統(tǒng)此前已應(yīng)用于吉利、奔馳等品牌，而路特斯將成為首個搭載該技術(shù)的超跑品牌。

值得注意的是，路特斯EMEYA本身已具備行業(yè)領(lǐng)先的智能硬件：雙高通驍龍8155芯片、34個高精度感知硬件（含4顆激光雷達）及NVIDIA Orin-X算力平臺。億咖通的加入將激活這些硬件的潛力，通過AI算法優(yōu)化智能駕駛模型，實現(xiàn)高快路、城市路及泊車場景的全覆蓋。

**資本與技術(shù)的雙重背書**

億咖通此次以每股1.37美元的價格認(rèn)購1678萬股路特斯普通股，總投資額2300萬美元（約合1.61億元人民幣）。這一動作不僅為路特斯注入資金，更標(biāo)志著雙方從供應(yīng)鏈合作轉(zhuǎn)向深度技術(shù)綁定。億咖通CEO沈子瑜曾公開表示，其“山脈”系列計算平臺（含此次涉及的Pikes平臺）旨在成為全球汽車的智能化底座，而路特斯的合作驗證了該戰(zhàn)略在高性能車型領(lǐng)域的落地能力。

**競合格局下的突圍**

當(dāng)前，特斯拉、寶馬等品牌正加速AI座艙迭代，而中國車企通過垂直整合構(gòu)建技術(shù)壁壘。路特斯選擇與億咖通聯(lián)手，既規(guī)避了自研AI的高成本風(fēng)險，又借助后者在紅旗、奔馳等項目中的經(jīng)驗快速實現(xiàn)功能落地。分析師指出，超跑用戶對個性化體驗的需求更高，動態(tài)AI系統(tǒng)與路特斯“數(shù)字雙生交互”功能的結(jié)合，可能成為其差異化賣點。

據(jù)透露，首款搭載聯(lián)合技術(shù)的路特斯車型將于2026年面世，其智能駕駛系統(tǒng)或率先實現(xiàn)賽道場景的自動駕駛。在電動化已成標(biāo)配的當(dāng)下，這場合作或許預(yù)示著：超跑品牌的下一戰(zhàn)場，將是AI驅(qū)動的“情感化駕駛體驗”。