紅旗HS5目前并無(wú)官方推出的六座版車型，現(xiàn)有2025款及2026款全系均為5座布局，且5座車型的第二排座椅僅支持靠背調(diào)節(jié)，不支持前后調(diào)節(jié)。作為紅旗品牌主力中型SUV，紅旗HS5以2870mm長(zhǎng)軸距保障了5座布局下的充裕空間，第二排靠背調(diào)節(jié)功能可靈活優(yōu)化乘客乘坐姿態(tài)，搭配全系2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（252馬力、380N·m）、8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，以及前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤調(diào)校，既兼顧城市通勤的舒適性，也具備輕度越野的通過(guò)性。同時(shí)，其全系標(biāo)配的12.3英寸雙連屏、OTA升級(jí)等智能配置，中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助、BOSE音響等豪華配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，延續(xù)了紅旗“新高尚精致主義”的品牌定位。

從動(dòng)力性能來(lái)看，紅旗HS5全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（CA4GC20TD-35），最大功率達(dá)185kW（252馬力），最大扭矩380N·m，匹配8擋手自一體變速箱，官方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速僅需7.6-7.7秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無(wú)論是城市超車還是高速巡航都能提供從容的動(dòng)力響應(yīng)。底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，配合200mm的最小離地間隙，部分車型還支持雪地、越野等地形模式切換，既保證了城市道路行駛的舒適性，也具備應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面的通過(guò)能力。

智能配置層面，紅旗HS5全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的雙連屏，支持OTA升級(jí)、HUAWEI HiCar及Carlink手機(jī)互聯(lián)，中高配車型還配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、360°或540°全景影像等功能，253色氛圍燈與BOSE音響的加入，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與科技感。用戶體驗(yàn)上，2870mm的長(zhǎng)軸距為5座布局提供了充裕的前后排腿部空間，第二排靠背調(diào)節(jié)功能可根據(jù)乘客需求調(diào)整坐姿，中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、多層隔音玻璃等配置，也讓駕乘過(guò)程更具質(zhì)感。

品牌特色方面，紅旗HS5延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，車身采用大氣穩(wěn)重的家族化語(yǔ)言，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配紅旗標(biāo)志性的紅色飾條，彰顯出獨(dú)特的豪華氣質(zhì)；內(nèi)飾提供黑色+石榴紅等撞色搭配，細(xì)節(jié)處的縫線工藝與軟性材質(zhì)包裹，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的精致感。2026款新增的“200萬(wàn)輛紀(jì)念版”車型，在配置上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶的回饋。安全保障上，全系標(biāo)配6氣囊（前排+側(cè)氣囊+前后頭部氣簾）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置，中高配車型還新增主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能，為駕乘人員提供全面的安全防護(hù)。

綜合來(lái)看，紅旗HS5以5座布局為核心，通過(guò)動(dòng)力、底盤、智能配置與舒適體驗(yàn)的多維優(yōu)化，滿足了家庭用戶對(duì)中型SUV的多元化需求。其2870mm軸距帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)，結(jié)合靠背調(diào)節(jié)功能，在5座場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)了乘坐與儲(chǔ)物的平衡；全系2.0T動(dòng)力與L2級(jí)輔助駕駛等配置，也讓產(chǎn)品在同級(jí)別中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，充分展現(xiàn)了紅旗品牌在中型SUV市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力與用戶關(guān)懷。