理想L8全系驅(qū)動電機總功率為330千瓦，總扭矩達620牛米，官方百公里加速時間為5.3秒。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，其動力參數(shù)在同級別增程式車型中表現(xiàn)亮眼：330kW的雙電機總功率與620N·m的峰值扭矩，配合1.5T增程器組成的四驅(qū)系統(tǒng)，既保證了純電驅(qū)動的平順性，又能在加速時釋放強勁推力，5.3秒的零百成績讓城市超車、高速巡航都游刃有余。值得注意的是，這一動力表現(xiàn)覆蓋2025款Pro、Max、Ultra三個配置版本，從32.18萬到37.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，用戶無需為動力差異額外付費，即可享受統(tǒng)一的強勁性能體驗。

理想L8的動力系統(tǒng)并非單純追求參數(shù)亮眼，而是通過技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)了性能與實用性的平衡。其搭載的1.5T增程器與前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，將發(fā)動機僅作為發(fā)電裝置，車輛始終由電機直接驅(qū)動，這種設(shè)計讓動力輸出更平順，踩下加速踏板時幾乎沒有傳統(tǒng)燃油車的渦輪遲滯，動力響應(yīng)迅速且線性。配合449馬力的電動機總功率，即使在滿載6人的情況下，起步和超車依然輕快，不會有“小馬拉大車”的乏力感。

在實際駕駛場景中，這套動力系統(tǒng)的優(yōu)勢進一步凸顯。城市道路中，低速跟車時電機的安靜與平順性提升了駕乘舒適度；高速路段需要急加速超車時，620N·m的峰值扭矩能瞬間爆發(fā)，讓車輛快速完成提速動作，輕松超越大型車輛。同時，車輛支持雪地、越野等多種地形模式切換，結(jié)合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，以及部分車型配備的雙腔空氣懸掛，不僅保證了操控穩(wěn)定性，還能應(yīng)對非鋪裝路面等復(fù)雜路況，拓寬了家庭出行的場景邊界。

除了動力性能，理想L8在用戶體驗上也圍繞家庭需求做了細致考量。全系標配的6座布局，配合后排獨立空調(diào)、三排座椅加熱等配置，讓每一位乘客都能獲得舒適的乘坐體驗；255色氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)，進一步提升了座艙的豪華感與沉浸感。續(xù)航方面，CLTC綜合續(xù)航最高可達1415公里，快充從20%到80%僅需30分鐘，無論是日常通勤還是長途旅行，都能有效緩解續(xù)航焦慮。

理想L8的動力參數(shù)與實際表現(xiàn)，是其“家庭首選”定位的重要支撐。330kW的總功率與620N·m的總扭矩，不僅帶來了5.3秒的百公里加速成績，更轉(zhuǎn)化為日常駕駛中的實用性能；而增程式架構(gòu)、大空間座艙與智能配置的結(jié)合，讓它在滿足家庭用戶對動力需求的同時，也兼顧了舒適、續(xù)航與科技體驗，成為中大型SUV市場中兼顧性能與實用性的代表車型之一。