理想汽車的首個自建工廠建在江蘇省常州市武進區(qū)。2016年創(chuàng)立初期，理想便將這座承載品牌起點的制造基地落子于此，它不僅是理想ONE、理想L9等車型的生產搖籃，更構建了覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝的全工藝流程生產線，還同步承擔著新能源汽車核心技術的研發(fā)使命。依托這座基地，理想不僅衍生出了完善的供應鏈生態(tài)，還將家庭用戶文化的內核在此深度延展；目前工廠年產能已達10萬輛，新車間的建設更將助力其產能提升至20萬輛/年，為品牌的持續(xù)發(fā)展筑牢了制造根基。

常州武進區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢為理想汽車的早期發(fā)展提供了關鍵支撐。作為長三角重要的制造業(yè)基地，常州擁有成熟的汽車零部件產業(yè)集群，這與理想自建工廠的需求高度契合。從沖壓車間的高精度設備到焊接車間的自動化機械臂，從涂裝車間的環(huán)保工藝到總裝車間的智能流水線，每一個環(huán)節(jié)都依托當?shù)赝晟频墓滙w系高效運轉。眾多一級供應商圍繞工廠布局，不僅縮短了零部件運輸距離，還能快速響應生產需求，為理想ONE的量產和后續(xù)車型的迭代提供了穩(wěn)定保障。這種產業(yè)協(xié)同效應，讓理想在創(chuàng)立初期就能快速實現(xiàn)從研發(fā)到生產的閉環(huán)，也為其后續(xù)的產能爬坡奠定了基礎。

在技術研發(fā)層面，常州工廠并非單純的生產基地，而是集制造與研發(fā)于一體的綜合性中心。這里配備了新能源汽車核心技術的研發(fā)團隊，圍繞增程式動力系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛等關鍵領域開展工作。例如，理想ONE搭載的增程系統(tǒng)，其部分核心部件的測試與優(yōu)化就與常州工廠的生產環(huán)節(jié)緊密結合，研發(fā)人員能實時獲取生產數(shù)據(jù)，快速調整技術方案。這種“研發(fā)-生產”一體化模式，讓技術創(chuàng)新能更快落地到產品上，也讓理想的車型在市場中保持了較強的競爭力。

家庭用戶文化的延展是理想在常州工廠的另一重布局。理想始終將家庭用戶作為核心群體，而常州工廠則成為了這一文化落地的載體。從生產線的設計到車輛的品控標準，都圍繞家庭用戶的需求展開。比如，在總裝環(huán)節(jié)，工人會對座椅的舒適性、車內空間的合理性進行反復調試，確保每一輛車都能滿足家庭出行的場景需求。此外，理想還在常州開展了一系列家庭用戶活動，讓用戶走進工廠，了解車輛的生產過程，增強品牌與用戶之間的情感連接。這種將文化內核與制造基地結合的方式，讓理想的品牌形象更加立體。

隨著理想汽車的快速發(fā)展，常州工廠的產能也在不斷提升。目前10萬輛的年產能已無法滿足市場需求，新車間的建設正在緊鑼密鼓地進行。新車間將引入更先進的生產設備和智能化管理系統(tǒng)，進一步提高生產效率和產品質量。預計完工后，20萬輛的年產能將為理想L系列等新車型的交付提供有力支撐，也讓理想在激烈的新能源汽車市場中，有了更充足的制造底氣去應對市場挑戰(zhàn)。

回顧理想汽車的發(fā)展歷程，常州武進區(qū)的自建工廠無疑是其重要的起點。從最初的產能規(guī)劃到如今的技術研發(fā)與文化落地，這座工廠見證了理想從創(chuàng)立到成長的每一步。它不僅為理想提供了穩(wěn)定的生產保障，還構建了完善的供應鏈生態(tài)和研發(fā)體系，更成為了理想家庭用戶文化的重要載體。隨著新車間的建成，常州工廠將繼續(xù)為理想的未來發(fā)展注入動力，助力其在新能源汽車領域持續(xù)前行。