理想汽車目前已建成并投入使用的生產(chǎn)基地主要位于江蘇省常州市和北京市。其中，常州基地是理想汽車的首個自有生產(chǎn)基地，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測線等完整整車生產(chǎn)工藝，承擔(dān)著核心車型的生產(chǎn)任務(wù)；北京基地則是2021年10月開工建設(shè)的綠色智能工廠，2025年1月更入選中國首批“卓越級智能工廠”，在擴(kuò)大產(chǎn)能與智能化生產(chǎn)方面發(fā)揮著重要作用。此外，理想汽車還在重慶等城市布局了新的生產(chǎn)基地，為未來的產(chǎn)能提升與市場拓展奠定基礎(chǔ)。

從參考資料的整合來看，常州基地不僅是生產(chǎn)核心，其功能覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等全工藝鏈，還承擔(dān)著部分研發(fā)協(xié)同工作，為理想汽車早期車型的量產(chǎn)落地提供了堅實支撐。北京基地作為后續(xù)布局的重點項目，其“綠色智能”定位體現(xiàn)在生產(chǎn)流程的數(shù)字化管理與環(huán)保技術(shù)應(yīng)用上，入選國家級卓越智能工廠的榮譽(yù)，也印證了其在智能制造領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿地位。

重慶作為理想汽車的第三工廠選址，雖具體投產(chǎn)時間未在參考資料中明確提及，但從行業(yè)布局邏輯來看，西南地區(qū)是新能源汽車消費(fèi)增長較快的市場，在此建立生產(chǎn)基地，既能輻射周邊省市的用戶需求，也能借助當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)配套資源降低供應(yīng)鏈成本。此外，參考資料中雖有提及武漢、珠海、沈陽等地的工廠信息，但未明確標(biāo)注是否為已建成投產(chǎn)的生產(chǎn)基地，因此暫不作為當(dāng)前已投入使用的基地進(jìn)行重點說明。

在生產(chǎn)基地的布局策略上，理想汽車呈現(xiàn)出“核心基地+區(qū)域拓展”的特點。常州基地作為總部所在地，承擔(dān)著技術(shù)驗證與主力車型生產(chǎn)的雙重職責(zé)；北京基地則聚焦智能化升級，探索新能源汽車生產(chǎn)的新模式；重慶基地的規(guī)劃則著眼于未來市場擴(kuò)容，形成覆蓋華東、華北、西南的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。這種布局既保障了現(xiàn)有產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，也為后續(xù)新車型的投放預(yù)留了產(chǎn)能空間。

綜合來看，理想汽車的生產(chǎn)基地布局既貼合企業(yè)發(fā)展階段，也順應(yīng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域化發(fā)展趨勢。從首個常州基地的落地，到北京智能工廠的升級，再到重慶基地的規(guī)劃，每一步都圍繞產(chǎn)能提升、技術(shù)創(chuàng)新與市場覆蓋三個核心目標(biāo)展開。隨著后續(xù)基地的逐步投產(chǎn)，理想汽車將進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車制造領(lǐng)域的競爭力，為用戶提供更高效、更智能的產(chǎn)品交付體驗。