嵐圖汽車是由東風(fēng)集團(tuán)打造的國(guó)產(chǎn)自主品牌，并非合資品牌。作為東風(fēng)集團(tuán)整合超52年造車技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源推出的高端新能源汽車品牌，嵐圖依托東風(fēng)這一國(guó)內(nèi)老牌車企的深厚底蘊(yùn)與技術(shù)積淀，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)都有著堅(jiān)實(shí)的自主支撐。從品牌歸屬來(lái)看，東風(fēng)集團(tuán)作為國(guó)有企業(yè)，是中國(guó)汽車行業(yè)的重要力量，嵐圖的誕生與發(fā)展始終植根于東風(fēng)自主體系，無(wú)論是技術(shù)研發(fā)的核心能力，還是品牌運(yùn)營(yíng)的主導(dǎo)權(quán)，都由東風(fēng)集團(tuán)自主掌控，充分彰顯了其自主品牌的屬性。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，嵐圖自成立起便聚焦高端新能源領(lǐng)域，旗下車型均由自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)與調(diào)校。以嵐圖FREE為例，其外觀采用低趴前臉搭配大尺寸直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，車身線條流暢且尾部層次分明，整體設(shè)計(jì)既符合當(dāng)代審美又展現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)語(yǔ)言；內(nèi)飾以三塊12.3英寸可升降液晶顯示屏為核心，配合皮質(zhì)包裹與金屬鍍鉻裝飾，在豪華感與科技感的平衡上體現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)的成熟度。動(dòng)力方面，嵐圖FREE提供純電與增程式兩種選擇，增程式版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)百公里加速，空氣懸架的加入更兼顧了通過性與舒適性，這些核心性能參數(shù)的實(shí)現(xiàn)，均依托東風(fēng)集團(tuán)多年積累的動(dòng)力總成技術(shù)與底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，嵐圖雖與東風(fēng)日產(chǎn)等合資工廠有合作，但本質(zhì)是利用成熟制造資源提升產(chǎn)能效率。例如其全新純電家用SUV將在東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠生產(chǎn)，該工廠作為東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車型Ariya的生產(chǎn)基地，擁有成熟的純電制造經(jīng)驗(yàn)，合作不僅能幫助嵐圖快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，保障產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，還能整合東風(fēng)體系內(nèi)的閑置產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。這種合作模式并未改變嵐圖的自主屬性，反而體現(xiàn)了自主品牌靈活整合資源的能力。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，嵐圖作為新興高端品牌，憑借自主技術(shù)實(shí)力逐步站穩(wěn)腳跟。其車型以高續(xù)航、高智能為核心賣點(diǎn)，在新能源市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，售后服務(wù)則依托東風(fēng)集團(tuán)遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷保障。今年推出的嵐圖知音作為與華為合作的首款車型，搭載華為智能座艙與智駕系統(tǒng)，既是嵐圖拓展市場(chǎng)的重要布局，也展現(xiàn)了自主品牌與科技企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的能力，進(jìn)一步鞏固了其自主高端新能源品牌的定位。

綜上，嵐圖從品牌歸屬、技術(shù)研發(fā)到核心運(yùn)營(yíng)，均以東風(fēng)自主體系為根基，雖在生產(chǎn)環(huán)節(jié)借助外部成熟資源，但始終保持自主主導(dǎo)權(quán)。其發(fā)展不僅依托東風(fēng)集團(tuán)的深厚積淀，更通過自主創(chuàng)新與資源整合，在高端新能源領(lǐng)域走出了獨(dú)特路徑，是中國(guó)自主品牌向上突破的典型代表。