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問(wèn)界M5的輔助駕駛系統(tǒng)是否支持車道保持和自動(dòng)變道?

問(wèn)界M5的輔助駕駛系統(tǒng)支持車道保持和自動(dòng)變道功能,且2025款全系車型均將這兩項(xiàng)功能列為標(biāo)配。

問(wèn)界M5的輔助駕駛系統(tǒng)是否支持車道保持和自動(dòng)變道?

從具體配置來(lái)看,2025款問(wèn)界M5純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版及增程Ultra四驅(qū)版,均搭載HUAWEI ADS L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)可實(shí)時(shí)修正行駛軌跡,配合車道偏離預(yù)警降低分心或長(zhǎng)途駕駛時(shí)的偏離風(fēng)險(xiǎn);自動(dòng)變道輔助則依托高精地圖與全速自適應(yīng)巡航,在高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)安全高效的自動(dòng)變道。全系標(biāo)配的192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等多傳感器硬件組合,進(jìn)一步保障了功能的精準(zhǔn)性與穩(wěn)定性,而22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,也讓這份智能駕駛體驗(yàn)具備了突出的性價(jià)比。

從具體配置來(lái)看,2025款問(wèn)界M5純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版及增程Ultra四驅(qū)版,均搭載HUAWEI ADS L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)可實(shí)時(shí)修正行駛軌跡,配合車道偏離預(yù)警降低分心或長(zhǎng)途駕駛時(shí)的偏離風(fēng)險(xiǎn);自動(dòng)變道輔助則依托高精地圖與全速自適應(yīng)巡航,在高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)安全高效的自動(dòng)變道。全系標(biāo)配的192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等多傳感器硬件組合,進(jìn)一步保障了功能的精準(zhǔn)性與穩(wěn)定性,而22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,也讓這份智能駕駛體驗(yàn)具備了突出的性價(jià)比。

深入技術(shù)層面,這套輔助駕駛系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)相當(dāng)扎實(shí)。192線車頂激光雷達(dá)的探測(cè)距離可達(dá)180米(10%反射率)與250米,能精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)處的障礙物與道路標(biāo)線;11個(gè)車外攝像頭覆蓋360度視野,結(jié)合3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá),形成多傳感器融合方案,讓系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的響應(yīng)更迅速、判斷更準(zhǔn)確。比如在高速行駛時(shí),激光雷達(dá)可提前探測(cè)前方車輛的動(dòng)態(tài),攝像頭則捕捉車道線的細(xì)微變化,二者協(xié)同讓車道保持功能始終將車輛穩(wěn)定在車道中央,自動(dòng)變道時(shí)也能精準(zhǔn)評(píng)估相鄰車道的安全距離。

用戶體驗(yàn)方面,車道保持輔助系統(tǒng)的實(shí)用性在日常駕駛中尤為明顯。當(dāng)車輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)偏離車道的趨勢(shì)時(shí),系統(tǒng)會(huì)先通過(guò)車道偏離預(yù)警發(fā)出提醒,若駕駛員未及時(shí)干預(yù),便會(huì)主動(dòng)修正方向,有效降低長(zhǎng)途駕駛或短暫分心時(shí)的安全隱患。自動(dòng)變道輔助功能則適配高速導(dǎo)航場(chǎng)景,開啟后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況與導(dǎo)航信息,在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道操作,無(wú)需駕駛員頻繁手動(dòng)控制方向盤,大幅提升了駕駛便利性。同時(shí),全系標(biāo)配的高精地圖與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫銜接,駕駛員可通過(guò)中控屏清晰查看輔助駕駛的工作狀態(tài),操作邏輯簡(jiǎn)潔直觀。

作為鴻蒙智行生態(tài)的重要車型,問(wèn)界M5還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過(guò)軟件更新持續(xù)優(yōu)化輔助駕駛功能的體驗(yàn)。華為技術(shù)的深度賦能,讓這套系統(tǒng)不僅具備扎實(shí)的硬件基礎(chǔ),更有軟件算法的持續(xù)迭代能力,進(jìn)一步強(qiáng)化了其智能駕駛的產(chǎn)品標(biāo)簽。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M5的輔助駕駛系統(tǒng)在車道保持與自動(dòng)變道功能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),2025款全系標(biāo)配的設(shè)定讓更多用戶能享受到智能駕駛的便利。從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn),再到價(jià)格定位,都體現(xiàn)出其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力,也展現(xiàn)了華為智選模式下技術(shù)與產(chǎn)品的深度融合。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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