問界M9在大燈演示時展示了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能。作為問界M9全系標(biāo)配的核心智能燈光配置，該功能依托華為精準(zhǔn)控制算法與260萬高像素模組，可通過攝像頭和傳感器實時監(jiān)測前方車輛、行人位置，自動調(diào)整遠(yuǎn)光燈或近光燈狀態(tài)，既避免對其他道路使用者造成眩目，又保障夜間行車的照明需求。演示中不僅呈現(xiàn)了其自動切換的智能邏輯，還能直觀體現(xiàn)光束形狀的精細(xì)化調(diào)節(jié)——比如遇到對向車輛時，燈光會精準(zhǔn)避讓對方視野區(qū)域，同時保持自身駕駛視野的清晰，充分展現(xiàn)了“智慧大燈”在安全與舒適上的雙重優(yōu)勢。這一功能的演示，也呼應(yīng)了問界M9“科技豪華”的定位，將華為的智能技術(shù)與行車安全需求深度結(jié)合，讓用戶直觀感受到智能燈光系統(tǒng)對駕駛體驗的提升。

問界M9的智能燈光系統(tǒng)并非單一功能的疊加，而是一套整合了多項實用配置的完整解決方案。除自適應(yīng)遠(yuǎn)近光外，全系標(biāo)配的LED近遠(yuǎn)光燈、矩陣式大燈（Ultra版升級為矩陣+像素式）與隨動轉(zhuǎn)向大燈（AFS）形成協(xié)同，通過精準(zhǔn)的光束控制進(jìn)一步優(yōu)化照明效果。比如在夜間轉(zhuǎn)彎時，隨動轉(zhuǎn)向大燈會隨方向盤角度調(diào)整照射方向，提前照亮彎道內(nèi)側(cè)盲區(qū)；矩陣或像素模組則能實現(xiàn)更精細(xì)的光束分割，即使開啟遠(yuǎn)光，也能對前方行人、車輛所在區(qū)域進(jìn)行“留白”處理，確保自身視野清晰的同時不干擾他人。這種多維度的燈光調(diào)節(jié)，讓智能燈光系統(tǒng)從“基礎(chǔ)照明”升級為“主動安全輔助”。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9的核心競爭力還體現(xiàn)在華為技術(shù)的深度賦能上。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托4顆激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）與5毫米波雷達(dá)的硬件組合，可實現(xiàn)高速及城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，配合智能燈光系統(tǒng)，進(jìn)一步構(gòu)建起全場景的安全防護(hù)網(wǎng)。動力方面，增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)，綜合輸出496馬力，CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1258-1474km，完美平衡長途出行與日常通勤；純電版則以530馬力雙電機(jī)+800V高壓平臺為核心，605-630km的純電續(xù)航搭配15分鐘（30%-80%）的快充速度，解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮。

在用戶體驗維度，問界M9通過靈活的座椅布局與豪華配置，兼顧科技感與舒適性。5230mm車長與3110mm軸距的車身尺寸下，提供5/6/4座多種選擇，尊四座版的后排獨立座椅配備腿托與按摩功能，配合空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)，能有效過濾路面顛簸；全系標(biāo)配的電動吸合門、全車多層隔音玻璃、車載冰箱等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了高端定位。而鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)的融入，讓手機(jī)與車機(jī)實現(xiàn)無縫互聯(lián)，16英寸副駕屏與AR-HUD的多屏交互，也讓車內(nèi)娛樂與導(dǎo)航體驗更趨完善。

從智能燈光的細(xì)節(jié)優(yōu)化到華為技術(shù)的全面賦能，問界M9以“科技平權(quán)”為理念，將自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、華為智駕等配置全系標(biāo)配，既滿足了用戶對安全與智能的核心需求，也通過增程/純電雙動力、靈活座椅布局等設(shè)計，覆蓋了不同場景的使用需求。其“智慧大燈”的演示不僅是單一功能的展示，更是整車科技實力與用戶思維的集中體現(xiàn)，為高端智能汽車市場提供了兼顧科技、安全與舒適的新選擇。