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問(wèn)界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)如何手動(dòng)調(diào)節(jié)?

問(wèn)界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)可通過(guò)HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)的中控屏或語(yǔ)音指令手動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度與車身高度。作為全系標(biāo)配的核心配置,這套系統(tǒng)支持“軟硬+高低調(diào)節(jié)”的雙重手動(dòng)定制,用戶只需通過(guò)15.6英寸LCD中控屏進(jìn)入“車輛設(shè)置-懸掛調(diào)節(jié)”界面,即可根據(jù)場(chǎng)景需求選擇懸掛硬度(舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng))與車身高度(常規(guī)/升高/降低),也能通過(guò)“你好,小藝”語(yǔ)音指令快速切換參數(shù)。從城市通勤的舒適過(guò)濾顛簸,到非鋪裝路的升高通過(guò),再到高速駕駛的降低穩(wěn)定,這套調(diào)節(jié)邏輯既適配了多元路況,又通過(guò)鴻蒙生態(tài)與駕駛模式的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了智能座艙與底盤(pán)的協(xié)同,為46.98-58.98萬(wàn)級(jí)的大型SUV用戶提供了超越同價(jià)位的底盤(pán)操控定制權(quán),讓“百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)”的操控優(yōu)勢(shì)通過(guò)直觀的手動(dòng)調(diào)節(jié)觸達(dá)日常使用場(chǎng)景。

問(wèn)界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)如何手動(dòng)調(diào)節(jié)?

在城市通勤場(chǎng)景中,用戶可將懸掛硬度調(diào)至“舒適”模式,配合常規(guī)車身高度,系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,再結(jié)合全車多層隔音玻璃與25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響,進(jìn)一步提升座艙靜謐性與乘坐質(zhì)感;若行駛至非鋪裝路面,手動(dòng)升高車身高度后,空氣懸架可提供更充足的離地間隙,搭配“標(biāo)準(zhǔn)”硬度的CDC減震系統(tǒng),能在復(fù)雜路況中保持車身穩(wěn)定,同時(shí)18°接近角與20°離去角的設(shè)計(jì),也讓車輛通過(guò)性得到保障;高速駕駛時(shí),選擇“運(yùn)動(dòng)”硬度并降低車身高度,可優(yōu)化車輛風(fēng)阻表現(xiàn)(純電版風(fēng)阻低至0.264),增強(qiáng)高速行駛的操控穩(wěn)定性,讓駕駛更具信心。

這套手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的操作便捷性也值得關(guān)注。用戶不僅能通過(guò)15.6英寸LCD中控屏的“車輛設(shè)置-懸掛調(diào)節(jié)”界面,直觀選擇所需的懸掛參數(shù),還能通過(guò)語(yǔ)音指令快速切換,例如說(shuō)出“你好,小藝,調(diào)硬懸掛”,系統(tǒng)便會(huì)及時(shí)響應(yīng),無(wú)需手動(dòng)操作屏幕,提升了駕駛過(guò)程中的操作安全性。此外,懸掛調(diào)節(jié)功能還與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng),當(dāng)用戶切換駕駛模式時(shí),懸掛參數(shù)會(huì)自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)模式,比如切換至“運(yùn)動(dòng)模式”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將懸掛調(diào)至“運(yùn)動(dòng)”硬度,體現(xiàn)出“智能座艙+智能底盤(pán)”的協(xié)同設(shè)計(jì)理念。

作為46.98-58.98萬(wàn)級(jí)的大型SUV,問(wèn)界M9全系標(biāo)配空氣懸架+CDC減震系統(tǒng),并支持手動(dòng)調(diào)節(jié),這一配置在同價(jià)位車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。它為用戶提供了更豐富的底盤(pán)定制權(quán),讓用戶能根據(jù)不同使用場(chǎng)景靈活調(diào)整車輛狀態(tài),既滿足了日常通勤的舒適性需求,也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的挑戰(zhàn),進(jìn)一步強(qiáng)化了問(wèn)界M9“科技豪華”的品牌標(biāo)簽,也讓“百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)”的稱號(hào)在實(shí)際使用中得到了充分體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,通過(guò)硬件配置與智能系統(tǒng)的結(jié)合,為用戶帶來(lái)了便捷且實(shí)用的體驗(yàn)。它不僅讓車輛能適配多元路況,還通過(guò)直觀的操作方式,讓用戶輕松掌控底盤(pán)狀態(tài),提升了車輛的使用價(jià)值,也展現(xiàn)出品牌在底盤(pán)技術(shù)與智能交互方面的實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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