問界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)如何手動調節(jié)?

問界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)可通過HarmonyOS車機系統(tǒng)的中控屏或語音指令手動調節(jié)懸掛硬度與車身高度。作為全系標配的核心配置,這套系統(tǒng)支持“軟硬+高低調節(jié)”的雙重手動定制,用戶只需通過15.6英寸LCD中控屏進入“車輛設置-懸掛調節(jié)”界面,即可根據(jù)場景需求選擇懸掛硬度(舒適/標準/運動)與車身高度(常規(guī)/升高/降低),也能通過“你好,小藝”語音指令快速切換參數(shù)。從城市通勤的舒適過濾顛簸,到非鋪裝路的升高通過,再到高速駕駛的降低穩(wěn)定,這套調節(jié)邏輯既適配了多元路況,又通過鴻蒙生態(tài)與駕駛模式的聯(lián)動,實現(xiàn)了智能座艙與底盤的協(xié)同,為46.98-58.98萬級的大型SUV用戶提供了超越同價位的底盤操控定制權,讓“百萬級底盤”的操控優(yōu)勢通過直觀的手動調節(jié)觸達日常使用場景。

問界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)如何手動調節(jié)?

在城市通勤場景中,用戶可將懸掛硬度調至“舒適”模式,配合常規(guī)車身高度,系統(tǒng)能有效過濾路面細碎顛簸,再結合全車多層隔音玻璃與25揚聲器HUAWEI SOUND音響,進一步提升座艙靜謐性與乘坐質感;若行駛至非鋪裝路面,手動升高車身高度后,空氣懸架可提供更充足的離地間隙,搭配“標準”硬度的CDC減震系統(tǒng),能在復雜路況中保持車身穩(wěn)定,同時18°接近角與20°離去角的設計,也讓車輛通過性得到保障;高速駕駛時,選擇“運動”硬度并降低車身高度,可優(yōu)化車輛風阻表現(xiàn)(純電版風阻低至0.264),增強高速行駛的操控穩(wěn)定性,讓駕駛更具信心。

這套手動調節(jié)系統(tǒng)的操作便捷性也值得關注。用戶不僅能通過15.6英寸LCD中控屏的“車輛設置-懸掛調節(jié)”界面,直觀選擇所需的懸掛參數(shù),還能通過語音指令快速切換,例如說出“你好,小藝,調硬懸掛”,系統(tǒng)便會及時響應,無需手動操作屏幕,提升了駕駛過程中的操作安全性。此外,懸掛調節(jié)功能還與HarmonyOS車機系統(tǒng)深度聯(lián)動,當用戶切換駕駛模式時,懸掛參數(shù)會自動匹配對應模式,比如切換至“運動模式”,系統(tǒng)會自動將懸掛調至“運動”硬度,體現(xiàn)出“智能座艙+智能底盤”的協(xié)同設計理念

作為46.98-58.98萬級的大型SUV,問界M9全系標配空氣懸架+CDC減震系統(tǒng),并支持手動調節(jié),這一配置在同價位車型中具有明顯優(yōu)勢。它為用戶提供了更豐富的底盤定制權,讓用戶能根據(jù)不同使用場景靈活調整車輛狀態(tài),既滿足了日常通勤的舒適性需求,也能應對復雜路況的挑戰(zhàn),進一步強化了問界M9“科技豪華”的品牌標簽,也讓“百萬級底盤”的稱號在實際使用中得到了充分體現(xiàn)。

總的來說,問界M9的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)手動調節(jié)功能,通過硬件配置與智能系統(tǒng)的結合,為用戶帶來了便捷且實用的體驗。它不僅讓車輛能適配多元路況,還通過直觀的操作方式,讓用戶輕松掌控底盤狀態(tài),提升了車輛的使用價值,也展現(xiàn)出品牌在底盤技術與智能交互方面的實力。

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