長(zhǎng)安深藍(lán)并非全系車型都配備完全一致的智駕功能，而是根據(jù)車型定位與配置差異，形成了從基礎(chǔ)L2級(jí)輔助到高階領(lǐng)航智駕的梯度化搭載方案。

從現(xiàn)有車型來(lái)看，全系普遍覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)核心輔助功能，例如深藍(lán)SL03全系標(biāo)配L2級(jí)系統(tǒng)，深藍(lán)S7次低配起搭載該級(jí)別功能；而高階智駕則按需配備，如深藍(lán)S7i搭載NID3.0可實(shí)現(xiàn)高速/快速路領(lǐng)航，SL03未來(lái)支持訂閱選裝高階功能；部分車型還配備智能泊車矩陣，像AVP記憶泊車、手機(jī)遙控泊車等。值得注意的是，2026款L07、25款S07等車型已實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，可支持高速領(lǐng)航與城區(qū)巡航輔助；下一代車型更將全部配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，整體智駕體驗(yàn)正隨產(chǎn)品迭代持續(xù)升級(jí)。

從現(xiàn)有車型的智駕配置分布來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)構(gòu)建了清晰的梯度化功能矩陣。基礎(chǔ)L2級(jí)輔助功能已實(shí)現(xiàn)全系普遍覆蓋，像全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等核心功能，在深藍(lán)SL03上做到了全系標(biāo)配，深藍(lán)S7則從次低配車型起搭載該級(jí)別功能，確保用戶日常駕駛的基礎(chǔ)安全輔助需求得到滿足。而高階智駕功能則根據(jù)車型定位差異化配備，例如深藍(lán)S7i搭載NID3.0系統(tǒng)，可在高速及城市快速路完成智能跟車、自動(dòng)上下匝道、超車并入主路等復(fù)雜場(chǎng)景操作；深藍(lán)SL03雖標(biāo)配L2級(jí)系統(tǒng)，但未來(lái)支持用戶通過(guò)訂閱選裝NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，為有高階需求的用戶提供升級(jí)空間。

部分車型還在智駕領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“全系標(biāo)配高階方案”的突破。2026款深藍(lán)L07作為15萬(wàn)元級(jí)轎車，成為該價(jià)位唯一全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE版的車型，25款深藍(lán)S07同樣全系搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)ADS SE，這兩款車型均支持高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助及智能泊車等進(jìn)階功能，讓用戶無(wú)需額外選裝即可享受高階智駕體驗(yàn)。智能泊車矩陣方面，部分車型配備的AVP代客泊車輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)記憶泊車、循跡倒車、手機(jī)遙控泊車等場(chǎng)景化功能，進(jìn)一步提升停車便利性。

從品牌未來(lái)規(guī)劃來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)的智駕能力正加速向更高階邁進(jìn)。深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩明確表示，下一代車型將全部配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。此前，深藍(lán)SL03已獲得全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌，并完成城市道路實(shí)測(cè)，這意味著品牌在高階智駕領(lǐng)域已具備量產(chǎn)落地能力。隨著產(chǎn)品迭代，從基礎(chǔ)L2級(jí)到高階L3級(jí)的智駕體驗(yàn)將逐步覆蓋更多車型，為用戶帶來(lái)更智能、更安全的駕駛選擇。

整體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)的智駕配置并非“一刀切”，而是基于車型定位、價(jià)格區(qū)間與用戶需求，形成了從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的分層布局。既有滿足日常需求的L2級(jí)全系普及，也有針對(duì)高階用戶的華為乾崑智駕、NID3.0等方案，同時(shí)下一代車型L3級(jí)功能的全面覆蓋，更展現(xiàn)出品牌在智駕領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入與技術(shù)前瞻性。這種梯度化配置既保證了產(chǎn)品的性價(jià)比，也為用戶提供了多元化的智駕選擇空間。