阿維塔07的算力配置結(jié)合硬件組合，能夠支持高階自動(dòng)駕駛功能。這款車型搭載華為乾崑智駕ADS/ADS Max系統(tǒng)，其中ADS Max版本（2026款Elite增程版、2026款Ultra純電版四驅(qū)）配備1顆192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等多傳感器組合，硬件基礎(chǔ)滿足高階智駕感知需求；ADS版本中，2024款Ultra純電版四驅(qū)同樣配備同規(guī)格激光雷達(dá)，而2024款Pro+增程版雖無(wú)激光雷達(dá)，但保留3毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭的組合。全系支持L2級(jí)輔助駕駛，ADS Max及帶激光雷達(dá)的ADS版本可通過選裝實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，包含自動(dòng)變道、車道居中、復(fù)雜路況避障等高階功能，無(wú)激光雷達(dá)的2024款Pro+增程版則支持高速導(dǎo)航輔助，整體覆蓋高速、城市等多場(chǎng)景的高階智駕需求，為用戶帶來(lái)更智能的出行體驗(yàn)。

從具體配置來(lái)看，阿維塔07的高階智駕能力依托華為全棧技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)。以2026款Elite增程版為例，其搭載的ADS Max系統(tǒng)搭配192線激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250米，在10%反射率場(chǎng)景下仍能保持180米的有效探測(cè)距離，配合11顆車外攝像頭與3毫米波雷達(dá)，形成多傳感器融合感知方案，即便在雨霧、逆光等低能見度環(huán)境中，也能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車及靜態(tài)障礙物，為高階智駕功能提供穩(wěn)定的環(huán)境感知基礎(chǔ)。而2024款Ultra純電版雖采用ADS系統(tǒng)，但同樣配備同規(guī)格激光雷達(dá)，硬件層面與ADS Max版本保持一致，僅需通過選裝即可解鎖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，阿維塔07的高階智駕功能覆蓋從高速到城市的全場(chǎng)景需求。高速場(chǎng)景下，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航與自動(dòng)變道功能，用戶只需設(shè)定好車速與跟車距離，系統(tǒng)便能自動(dòng)調(diào)整車速并完成安全變道，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；選裝城市導(dǎo)航輔助后，車輛可應(yīng)對(duì)城市擁堵、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，例如在擁堵路段自動(dòng)跟車啟停，遇到行人橫穿時(shí)提前減速避讓，甚至能在狹窄街道完成自動(dòng)避障。此外，車輛還支持車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA，從公開道路到園區(qū)地面、地下車位實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景貫通，配合智能泊車APA、遙控泊車RPA等功能，即便是新手也能輕松應(yīng)對(duì)各類泊車場(chǎng)景。

作為阿維塔與華為深度合作的成果，阿維塔07的高階智駕體驗(yàn)還融入了HarmonyOS車機(jī)生態(tài)的交互優(yōu)勢(shì)。用戶可通過“小塔小塔”語(yǔ)音喚醒或觸控屏幕快速開啟智駕功能，操作流程簡(jiǎn)潔流暢；四音區(qū)語(yǔ)音互動(dòng)功能支持前后排乘客同時(shí)發(fā)出指令，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別聲源位置并響應(yīng)，避免多人交互時(shí)的指令混亂。這種智駕與座艙的一體化設(shè)計(jì)，不僅提升了操作便捷性，更讓高階自動(dòng)駕駛功能的使用門檻大幅降低，真正實(shí)現(xiàn)了“科技為人服務(wù)”的理念。

綜上所述，阿維塔07通過差異化的硬件配置與華為技術(shù)賦能，構(gòu)建了覆蓋多場(chǎng)景的高階智駕體系。無(wú)論是追求全面智駕體驗(yàn)的用戶，還是僅需高速輔助功能的消費(fèi)者，都能找到適配的版本。其算力與硬件的協(xié)同性，以及場(chǎng)景化的功能設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了阿維塔“科技豪華”的品牌定位，更為用戶帶來(lái)了安全、便捷的智能出行新選擇。