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捷途X70的三大件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤)表現(xiàn)怎么樣?

捷途X70的三大件表現(xiàn)成熟可靠,兼顧動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性與家用舒適性,是同價(jià)位家用SUV中的高性價(jià)比之選。

捷途X70的三大件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤)表現(xiàn)怎么樣?

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載奇瑞自研的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW(156馬力),最大扭矩230N·m,在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩,低扭強(qiáng)勁的特性讓城市起步、超車無(wú)需深踩油門,日常通勤輕松自如;同時(shí)其熱效率表現(xiàn)亮眼,支持92號(hào)汽油,WLTC綜合油耗低至7.85L/100km,兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱提供6擋手動(dòng)與6擋濕式雙離合兩種選擇:手動(dòng)擋換擋行程清晰,機(jī)械操控感直接,適配偏好手動(dòng)駕駛的用戶;濕式雙離合換擋平順性優(yōu)于干式,傳動(dòng)效率高,WLTC油耗僅7.92L/100km,更契合城市通勤的平順需求。底盤則全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,承載式車身結(jié)構(gòu)調(diào)校偏向家用舒適,能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,2022款最小離地間隙達(dá)210mm,通過(guò)性優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)SUV,兼顧城市代步與輕度非鋪裝路面的出行場(chǎng)景。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載奇瑞自研的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW(156馬力),最大扭矩230N·m,在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩,低扭強(qiáng)勁的特性讓城市起步、超車無(wú)需深踩油門,日常通勤輕松自如;同時(shí)其熱效率表現(xiàn)亮眼,支持92號(hào)汽油,WLTC綜合油耗低至7.85L/100km,兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱提供6擋手動(dòng)與6擋濕式雙離合兩種選擇:手動(dòng)擋換擋行程清晰,機(jī)械操控感直接,適配偏好手動(dòng)駕駛的用戶;濕式雙離合換擋平順性優(yōu)于干式,傳動(dòng)效率高,WLTC油耗僅7.92L/100km,更契合城市通勤的平順需求。底盤則全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,承載式車身結(jié)構(gòu)調(diào)校偏向家用舒適,能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,2022款最小離地間隙達(dá)210mm,通過(guò)性優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)SUV,兼顧城市代步與輕度非鋪裝路面的出行場(chǎng)景。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌車型,捷途X70的三大件延續(xù)了奇瑞的技術(shù)基因:發(fā)動(dòng)機(jī)依托奇瑞多年動(dòng)力研發(fā)經(jīng)驗(yàn),成熟可靠;底盤調(diào)校兼顧家用舒適與輕度越野通過(guò)性,匹配家庭出行、短途旅行場(chǎng)景。全系提供十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)整車質(zhì)保,這一政策不僅減少了用戶長(zhǎng)期用車的顧慮,更體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品耐用性的信心。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看,捷途X70的三大件適配性強(qiáng)。手動(dòng)擋車型保留機(jī)械操控感,雙離合車型側(cè)重平順性,滿足不同駕駛習(xí)慣;發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁,日常起步、超車無(wú)需深踩油門,城市通勤輕松。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,全系WLTC油耗7.85-7.92L/100km,55-57L油箱容積,滿油續(xù)航可達(dá)700km左右,降低了加油頻率。

捷途X70以8.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,中型SUV尺寸搭配5/7座布局,空間利用率高。其三大件成熟可靠,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)、舒適實(shí)用,依托奇瑞技術(shù)背書,配合超長(zhǎng)質(zhì)保政策,強(qiáng)化了“高性價(jià)比家用SUV”定位,成為家用中型SUV市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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