榮威D7的官方定位為中大型車，這一身份不僅有權(quán)威標(biāo)注支撐，更通過核心尺寸與產(chǎn)品力形成了清晰的級別界定。從車身參數(shù)來看，其4890mm的車長、1872/1890mm的車寬，以及2810mm的軸距，已遠(yuǎn)超緊湊型車2700mm以內(nèi)的主流軸距標(biāo)準(zhǔn)，三廂車結(jié)構(gòu)搭配4門5座布局，再加上插混版450L或純電版376L+101L的儲物空間，充分滿足了中大型車對乘坐與裝載空間的需求。同時，它還搭載了DMH超級混動系統(tǒng)與后置后驅(qū)純電架構(gòu)，配合前麥弗遜+后多連桿/五連桿的獨立懸掛，在動力性能與行駛穩(wěn)定性上也契合中大型車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，再加上12.38萬-21.98萬的覆蓋價格與六年15萬公里的質(zhì)保，進(jìn)一步強化了其作為中大型車的綜合競爭力。

從動力與續(xù)航層面來看，榮威D7的產(chǎn)品力也深度貼合中大型車的使用場景。其插混版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與單電機組成的DMH超級混動系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，純電續(xù)航125km，WLTC綜合油耗僅0.97L/100km，既滿足日常通勤的零油耗需求，也能應(yīng)對長途出行的續(xù)航焦慮；純電版則配備197馬力后置單電機，CLTC純電續(xù)航510km，后置后驅(qū)布局還帶來了更靈活的操控體驗。兩款動力版本的快充效率同樣亮眼，插混版30%-80%快充僅需0.46小時，純電版也只需0.58小時，大幅減少補能等待時間。

在智能與舒適配置上，榮威D7延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，將中大型車的價值感落到實處。全系標(biāo)配斑馬智行車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級與LED大燈，基礎(chǔ)科技體驗不打折扣；中高配車型還搭載540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)功能，以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實用功能，既提升了駕駛便利性，也強化了行車安全性。此外，整車六年或15萬公里的質(zhì)保政策，為用戶的長期使用提供了可靠保障，進(jìn)一步降低了養(yǎng)車成本。

設(shè)計層面，榮威D7也通過細(xì)節(jié)呼應(yīng)其中大型車定位。外觀采用流暢動感的車身線條，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，既優(yōu)化了能效表現(xiàn)，也塑造出簡潔大氣的視覺風(fēng)格，兼顧家用與商務(wù)場景的審美需求；內(nèi)飾以“云宿座艙”為理念，融合未來感與科技感，通過簡約的布局與細(xì)膩的材質(zhì)搭配，營造出舒適且富有質(zhì)感的駕乘環(huán)境。這些設(shè)計細(xì)節(jié)與空間、動力、配置形成合力，共同支撐起其中大型車的產(chǎn)品定位。

整體而言，榮威D7并非僅靠尺寸界定級別，而是通過越級的空間表現(xiàn)、多元的動力選擇、豐富的科技配置，以及親民的價格與質(zhì)保政策，構(gòu)建起中大型車的綜合價值體系。它既滿足了家庭用戶對大空間、長續(xù)航的核心需求，也通過科技配置與操控性能提升了駕乘體驗，是一款定位清晰、產(chǎn)品力均衡的中大型新能源轎車。