理想ONE的官方保養(yǎng)周期以1萬(wàn)公里/12個(gè)月為基準(zhǔn)，首保需在5000公里或6個(gè)月內(nèi)完成，長(zhǎng)期擁堵、多塵等特殊工況建議縮短至7500公里，若以充電行駛為主則可延長(zhǎng)至2萬(wàn)公里。每次保養(yǎng)費(fèi)用因項(xiàng)目不同存在明顯差異，首保免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾并提供全車檢測(cè)；基礎(chǔ)小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾+增程器檢測(cè)+工時(shí)）在4S店約700-800元，第三方正規(guī)門店可省30%；2萬(wàn)公里更換空濾、空調(diào)濾芯費(fèi)用約350-450元；4萬(wàn)公里大保養(yǎng)含剎車油、火花塞更換約2200-2500元；6萬(wàn)公里深度保養(yǎng)疊加變速箱油更換約3400-3800元。若年均行駛1.8萬(wàn)公里，前三年保養(yǎng)總成本約3.78萬(wàn)元，年均1300元，理想PLUS會(huì)員還能進(jìn)一步降低費(fèi)用。

理想ONE作為增程式電動(dòng)車，保養(yǎng)周期與使用場(chǎng)景深度綁定。若以充電行駛為主，增程器工作頻率降低，保養(yǎng)周期可靈活調(diào)整至2萬(wàn)公里，此時(shí)常規(guī)項(xiàng)目如機(jī)油、機(jī)濾更換頻率同步減少，6萬(wàn)公里總費(fèi)用可控制在3084 - 3483元，年均僅需1161元左右；而全加油行駛時(shí)，增程器長(zhǎng)期高頻運(yùn)轉(zhuǎn)，保養(yǎng)成本相應(yīng)提升，6萬(wàn)公里總費(fèi)用約5679元，年均1893元，兩者差價(jià)超1000元。這種差異化設(shè)計(jì)既貼合用戶實(shí)際用車習(xí)慣，也體現(xiàn)了增程式車型在保養(yǎng)成本上的靈活性。

不同里程節(jié)點(diǎn)的保養(yǎng)項(xiàng)目與費(fèi)用梯度清晰。2萬(wàn)公里時(shí)聚焦空氣、空調(diào)濾芯更換，4S店費(fèi)用350 - 450元，主要為易損件維護(hù)；4萬(wàn)公里進(jìn)入大保養(yǎng)階段，疊加剎車油、火花塞更換，費(fèi)用躍升至2200 - 2500元，涉及核心部件性能保障；6萬(wàn)公里深度保養(yǎng)則加入變速箱油更換，總費(fèi)用達(dá)3400 - 3800元，覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)全面養(yǎng)護(hù)。官方通過(guò)分階段設(shè)置保養(yǎng)內(nèi)容，既確保車輛關(guān)鍵系統(tǒng)穩(wěn)定，也避免了不必要的過(guò)度養(yǎng)護(hù)。

車主還可通過(guò)多種方式優(yōu)化保養(yǎng)成本。理想PLUS會(huì)員包用戶單次保養(yǎng)平均費(fèi)用可低于500元，疊加官方贈(zèng)送的首保服務(wù)，能進(jìn)一步壓縮支出；第三方正規(guī)門店的常規(guī)項(xiàng)目費(fèi)用比4S店低30%，適合追求性價(jià)比的用戶。此外，車輛保養(yǎng)重點(diǎn)不僅限于增程器，電池、電機(jī)及充電系統(tǒng)的檢測(cè)同樣納入每次保養(yǎng)流程，技師會(huì)通過(guò)專業(yè)設(shè)備排查電池狀態(tài)、電機(jī)工作參數(shù)及充電接口安全性，確保電動(dòng)系統(tǒng)與增程系統(tǒng)協(xié)同可靠，這也是官方保養(yǎng)的核心價(jià)值所在。

整體來(lái)看，理想ONE的保養(yǎng)體系兼顧科學(xué)性與靈活性。官方依據(jù)工況差異提供周期調(diào)整方案，分階段保養(yǎng)項(xiàng)目匹配車輛生命周期需求，同時(shí)通過(guò)會(huì)員政策、第三方渠道等方式降低用戶成本。無(wú)論是以電為主的城市通勤，還是全油驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)途出行，車主都能找到適配的保養(yǎng)方案，既保障車輛性能，又避免不必要的開支，體現(xiàn)了增程式車型在養(yǎng)車便利性上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。