上汽大通不僅推出了新能源汽車車型，還在該領(lǐng)域形成了覆蓋MPV、皮卡、輕客等多品類的產(chǎn)品矩陣。作為品牌新能源布局的重要成果，家用MPV“大家5”憑借超大空間、510km CLTC純電續(xù)航與高性價比收獲家庭用戶青睞，其搭載的寧德時代電芯、雙12.3英寸智能座艙等配置，兼顧實用性與科技感；純電中型皮卡星際EV則以515km續(xù)航、貨箱靈活布局滿足商用需求，2025款更通過中控屏升級與安全配置優(yōu)化提升產(chǎn)品力。此外，品牌還規(guī)劃了22款新能源車型，涵蓋混動、純電動力，并布局無人客貨雙子星產(chǎn)品，新能源銷量占比已達(dá)41%，在傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，持續(xù)向全球市場推進新能源產(chǎn)品導(dǎo)入。

大家5新能源車型在空間設(shè)計上尤為用心，車身尺寸4825x1825x1778mm，軸距2800mm，二排座椅可滑動，二三排空間寬敞，遠(yuǎn)超同級的第三排側(cè)窗視野，搭配穹頂式全景天窗，為乘客帶來通透的乘坐體驗。車內(nèi)還設(shè)有52處儲物空間，從手機、水杯到兒童用品，各類物品都能找到合適的存放位置，滿足家庭出行的多樣化儲物需求。外觀采用升級的菱紋運動格柵，搭配極簡派靈感車尾，既保留了MPV的穩(wěn)重感，又增添了時尚氣息。

在三電系統(tǒng)方面，大家5搭載寧德時代CATL電芯和70kWh大容量電池，最大功率118kW，最大扭矩225N·m，CLTC純電續(xù)航里程510km，日常通勤無需頻繁充電，假期自駕也能輕松應(yīng)對中長途旅程。車輛支持35分鐘快速充電30%-80%，補能效率較高，緩解用戶的續(xù)航焦慮。同時，大家5配備L2級智駕系統(tǒng)和360°全景可視行車輔助，4個安全氣囊加2個三排貫穿式一體側(cè)氣簾，為駕乘安全提供全面保障。

純電中型皮卡星際EV則聚焦商用場景，2025款車型長寬高5365/1900/1809mm，軸距3155mm，貨箱尺寸根據(jù)版本不同有所差異，長續(xù)航版貨箱1485/1510/530mm，廂式版貨箱1485/1510/1000mm，靈活的貨箱布局可滿足不同貨物運輸需求。動力上搭載后置單電機，最大功率130kW，最大扭矩310N·m，CLTC續(xù)航里程515公里，兼顧動力與續(xù)航。2025款中控屏由7英寸升級至10英寸，支持車機互聯(lián)，還將剎車輔助、牽引力控制等安全配置從選裝改為標(biāo)配，進一步提升了商用場景下的便利性與安全性。

除了已上市的車型，上汽大通還在積極布局未來產(chǎn)品。無人客貨雙子星產(chǎn)品大拿Robovan與大拿RoboBUS歸屬于新能源輕客序列，計劃明年批量投放RoboVAN、明年下半年投放RoboBUS，這些產(chǎn)品將進一步豐富品牌的新能源產(chǎn)品線，拓展在智慧物流、公共交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時，品牌推出的大通G50插電混動車型，也為用戶提供了更多動力選擇，滿足不同消費群體的需求。

上汽大通在新能源領(lǐng)域的布局，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的豐富性上，更注重用戶需求的精準(zhǔn)把握。從家用MPV到商用皮卡，從傳統(tǒng)動力到新能源動力，從有人駕駛到無人駕駛，品牌通過多元化的產(chǎn)品矩陣，覆蓋了不同場景的用戶需求。未來，隨著更多新能源車型的推出和全球市場的拓展，上汽大通有望在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，為用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。