捷途X70 PLUS的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別家用SUV的中等偏上水平，市區(qū)與高速場(chǎng)景下的油耗差異較為明顯。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，不同動(dòng)力版本的WLTC綜合油耗在7.44-8.19L/100km之間，其中2026款1.5T直噴+7擋雙離合的旗艦型憑借技術(shù)優(yōu)化，綜合油耗低至7.44L/100km，兼顧184馬力的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際使用中，市區(qū)路況受擁堵、啟停影響，1.5T車(chē)型油耗大致在8.5-10L/100km，旗艦型因直噴技術(shù)可低至8-9L/100km；高速巡航時(shí)，多數(shù)車(chē)型能穩(wěn)定在6.5-7.5L/100km，部分車(chē)主甚至開(kāi)出過(guò)6L以?xún)?nèi)的低油耗。作為一款覆蓋5/7座的中型SUV，其油耗表現(xiàn)契合家用定位，再結(jié)合全系92號(hào)汽油適配、十年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期用車(chē)成本。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，不同動(dòng)力版本的WLTC綜合油耗在7.44-8.19L/100km之間，其中2026款1.5T直噴+7擋雙離合的旗艦型憑借技術(shù)優(yōu)化，綜合油耗低至7.44L/100km，兼顧184馬力的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際使用中，市區(qū)路況受擁堵、啟停影響，1.5T車(chē)型油耗大致在8.5-10L/100km，旗艦型因直噴技術(shù)可低至8-9L/100km；高速巡航時(shí)，多數(shù)車(chē)型能穩(wěn)定在6.5-7.5L/100km，部分車(chē)主甚至開(kāi)出過(guò)6L以?xún)?nèi)的低油耗。作為一款覆蓋5/7座的中型SUV，其油耗表現(xiàn)契合家用定位，再結(jié)合全系92號(hào)汽油適配、十年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期用車(chē)成本。

具體到不同車(chē)型版本，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的油耗差異也值得關(guān)注。2025款1.5T手動(dòng)冠軍版雖未標(biāo)注WLTC數(shù)據(jù)，但參考車(chē)主反饋，其市區(qū)油耗約8.5L/100km，高速可降至7L左右；而2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座版的WLTC油耗為8.19L/100km，實(shí)際市區(qū)油耗因CVT變速箱的平順特性，在擁堵路段表現(xiàn)穩(wěn)定，多數(shù)車(chē)主反饋在9L上下。值得一提的是，2026款搭載直噴技術(shù)的1.5T車(chē)型，不僅動(dòng)力提升至184馬力，油耗反而比同排量非直噴版本降低約0.5L/100km，體現(xiàn)了奇瑞動(dòng)力調(diào)校的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

從用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，油耗表現(xiàn)與駕駛習(xí)慣、路況的關(guān)聯(lián)性顯著。例如，在市區(qū)短途通勤（10公里內(nèi)）且頻繁遭遇紅綠燈時(shí)，油耗可能升至10-11L/100km；而在高速保持60-80km/h勻速行駛時(shí)，油耗可低至6.5L/100km以下。此外，車(chē)輛載重、輪胎氣壓等細(xì)節(jié)也會(huì)影響油耗——滿(mǎn)載7人時(shí)油耗可能上升0.5-1L/100km，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓則能有效維持燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為奇瑞旗下品牌，捷途X70 PLUS延續(xù)了“技術(shù)奇瑞”的基因，通過(guò)DVVT可變氣門(mén)正時(shí)、直噴等技術(shù)優(yōu)化燃燒效率，同時(shí)針對(duì)家用SUV的使用場(chǎng)景，調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配邏輯，在保證動(dòng)力充足的前提下降低油耗。結(jié)合10.29萬(wàn)-16.29萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間以及十年/20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，其油耗表現(xiàn)與用車(chē)成本形成了較好的平衡，滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)大空間與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

綜合來(lái)看，捷途X70 PLUS的油耗表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，不同版本的油耗差異為用戶(hù)提供了多樣化選擇。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的手動(dòng)擋車(chē)型，還是追求動(dòng)力與油耗平衡的直噴自動(dòng)擋版本，都能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的日常通勤與長(zhǎng)途出行需求，其油耗水平在同級(jí)別車(chē)型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。