深藍(lán)SL03并非SUV車型，而是一款定位中型市場(chǎng)的電動(dòng)掀背轎車。這款基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造的車型，以流暢低趴的車身姿態(tài)、0.23Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，以及無框車門、掀背式尾門等設(shè)計(jì)元素，清晰勾勒出轎車的運(yùn)動(dòng)基因，而非SUV常見的高底盤、方正輪廓。其車身尺寸4820mm*1890mm*1480mm，軸距達(dá)2900mm，既保證了中型車的修長(zhǎng)比例，又通過掀背結(jié)構(gòu)拓展了空間實(shí)用性——純電版擁有70L前備廂+473L后備廂（放倒后1180L），兼顧日常通勤與載物需求。作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的核心轎車產(chǎn)品，它憑借增程/純電雙動(dòng)力路線、全系后驅(qū)布局、高通8155芯片等配置，在13萬級(jí)市場(chǎng)中以“科技平權(quán)”的理念，為用戶提供兼顧操控、續(xù)航與智能體驗(yàn)的中型掀背選擇。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，深藍(lán)SL03提供增程與純電兩種選擇，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。增程版搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)1200km，純電續(xù)航覆蓋140-220km，饋電狀態(tài)下仍能保持高效補(bǔ)能；純電版則配備258馬力單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航530km，快充僅需0.41小時(shí)即可補(bǔ)能至80%，滿足城市通勤與短途出游的補(bǔ)能需求。全系采用后驅(qū)布局，0-100km/h加速最快6.4秒，配合多連桿獨(dú)立懸掛，在保證舒適性的同時(shí)，也賦予了車輛靈活的操控表現(xiàn)。

空間與舒適配置上，深藍(lán)SL03的2900mm軸距為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間，5門5座掀背結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了實(shí)用性。車內(nèi)標(biāo)配仿皮或真皮座椅，前排加熱與通風(fēng)功能全系覆蓋，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，運(yùn)動(dòng)型車型還額外配備14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與AR-HUD全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，將科技感與乘坐體驗(yàn)深度融合。此外，無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，既強(qiáng)化了轎車的運(yùn)動(dòng)屬性，也提升了日常使用的便利性。

智能與安全層面，深藍(lán)SL03搭載高通8155芯片與Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)，支持FOTA升級(jí)與中控屏旋轉(zhuǎn)功能，操作流暢度與功能擴(kuò)展性均處于同級(jí)前列。安全配置上，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配，包含全速ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，540度全景影像與6氣囊的組合，也為行車安全提供了多重保障。值得一提的是，其0.23Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)，更讓整車的能耗控制更為出色——增程版綜合油耗低至0.7L/100km，純電版電耗僅12.4kWh/100km，兼顧性能與節(jié)能。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌“科技平權(quán)”理念的落地產(chǎn)品，深藍(lán)SL03以12.99-14.69萬的售價(jià)區(qū)間，將中型掀背轎車的配置門檻大幅降低。無論是增程與純電同價(jià)的靈活選擇，還是全系標(biāo)配的無框車門、手機(jī)無線充電等細(xì)節(jié)配置，都體現(xiàn)了其對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。而長(zhǎng)安深藍(lán)后續(xù)推出的S系列車型（如深藍(lán)S7），則以SUV定位與SL03形成產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步完善品牌的新能源產(chǎn)品布局，為不同偏好的用戶提供多樣化的出行方案。