**奇瑞董事長尹同躍：2026年五大品牌全面升級沖擊高端市場**

2025年12月31日，奇瑞汽車董事長尹同躍在題為“奇驥進擊，共赴新程”的新年獻詞中，正式宣布集團將于2026年啟動多品牌全面升級戰(zhàn)略，以奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌為核心，向全球高端市場發(fā)起系統(tǒng)性沖擊。這一規(guī)劃基于2025年集團在營收、總銷量、新能源及出口領(lǐng)域的突破性表現(xiàn)——連續(xù)23年蟬聯(lián)中國品牌乘用車出口榜首，為品牌向上戰(zhàn)略奠定了扎實基礎(chǔ)。

**從“規(guī)模制造”到“價值創(chuàng)造”的質(zhì)變**

尹同躍強調(diào)，2026年將是奇瑞從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“強品牌”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。通過深化多品牌戰(zhàn)略，集團將聚焦品類創(chuàng)新與差異化體驗，賦予各品牌獨立的技術(shù)標(biāo)簽與用戶價值。其中，星途品牌作為“金字塔尖”的旗艦，已率先于2025年末開啟3.0時代，以“全球性能豪華品牌創(chuàng)新者”為定位，從基礎(chǔ)性能、價值體驗、情緒表達三大維度重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn)。尹同躍指出：“星途不模仿傳統(tǒng)豪華定義，而是瞄準(zhǔn)智能出行時代的新質(zhì)生產(chǎn)力與年輕用戶，打造具有獨立靈魂的高勢能品牌。”

**技術(shù)驅(qū)動與全球化雙軌并行**

奇瑞的高端化路徑以技術(shù)為根基。在新能源與智能化領(lǐng)域，集團已整合全域800V高壓平臺、新一代智能座艙及自動駕駛技術(shù)，并計劃于2026年推出覆蓋五大品牌的經(jīng)典車型矩陣。全球化布局則是另一核心抓手：目前星途產(chǎn)品已登陸30余個主流市場，在歐洲多國細分市場銷量居首，海外平均售價突破40萬元人民幣。這一成績?yōu)槠嫒鹛峁┝恕皦?nèi)墻外雙開花”的底氣。

**用戶共生與文化賦能**

區(qū)別于傳統(tǒng)豪華品牌的單向輸出，奇瑞提出“與用戶共生共榮”的溝通哲學(xué)。以星途為例，其3.0時代戰(zhàn)略強調(diào)通過共創(chuàng)機制，讓用戶參與產(chǎn)品定義與品牌文化構(gòu)建，形成“為自己開發(fā)，讓自己感動”的閉環(huán)體驗。尹同躍認為，中國品牌的高端化必須依托文化自信：“唯有深度理解全球年輕群體對趣味、綠色與智能生活的追求，才能塑造真正被世代傳承的豪華品牌。”

**挑戰(zhàn)與機遇并存**

盡管奇瑞在出口市場表現(xiàn)亮眼，但高端化仍面臨激烈競爭。尹同躍坦言，品牌向上需要長期主義——星途歷經(jīng)7年錘煉方初現(xiàn)鋒芒，而2026年五大品牌的協(xié)同升級將是一場更復(fù)雜的戰(zhàn)役。分析人士指出，若奇瑞能持續(xù)兌現(xiàn)技術(shù)差異化與用戶運營承諾，或?qū)⒊蔀橹袊嚒皟r值創(chuàng)造”新范式的引領(lǐng)者。