**中國車企聯(lián)手Arbe打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛雷達(dá)，2026年量產(chǎn)**

在自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)速的全球賽道上，中國企業(yè)與海外科技公司的合作正催生新一輪技術(shù)突破。近日，國內(nèi)頭部汽車電子供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤與以色列雷達(dá)技術(shù)公司Arbe Robotics（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE）聯(lián)合開發(fā)的LRR610雷達(dá)系統(tǒng)正式披露量產(chǎn)計(jì)劃。這款集成48個(gè)收發(fā)通道的4D毫米波雷達(dá)，憑借百倍于傳統(tǒng)雷達(dá)的感知能力，將成為2027年L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的核心傳感器。

**技術(shù)顛覆：用毫米波雷達(dá)替代激光雷達(dá)？**

傳統(tǒng)高階自動(dòng)駕駛方案普遍依賴激光雷達(dá)，但其高昂成本與復(fù)雜結(jié)構(gòu)制約了規(guī)?；瘧?yīng)用。LRR610雷達(dá)通過獨(dú)創(chuàng)的射頻通道架構(gòu)（48發(fā)48收）與AI后處理算法，實(shí)現(xiàn)了0.1°水平角分辨率與200米探測(cè)距離，點(diǎn)云密度接近激光雷達(dá)水平。更關(guān)鍵的是，其成本僅為同類激光雷達(dá)方案的1/5，為車企提供了更具商業(yè)可行性的L4級(jí)感知方案。

這一技術(shù)路徑已獲市場(chǎng)驗(yàn)證。2025年上海車展上，廣汽埃安展示的L4自動(dòng)駕駛車雖搭載10顆激光雷達(dá)，但其技術(shù)負(fù)責(zé)人透露“下一代車型將探索毫米波雷達(dá)主導(dǎo)的混合感知方案”。而哈啰自動(dòng)駕駛在株洲的商業(yè)化運(yùn)營中，亦發(fā)現(xiàn)毫米波雷達(dá)在雨霧天氣的穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。LRR610的誕生，或?qū)⒊蔀椤叭ゼす饫走_(dá)化”趨勢(shì)的關(guān)鍵推手。

**量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)：從實(shí)驗(yàn)室到千輛級(jí)部署**

根據(jù)規(guī)劃，LRR610將于2026年12月啟動(dòng)量產(chǎn)，首批搭載車型為某中國頭部車企的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車），2027年投放量預(yù)計(jì)達(dá)數(shù)千輛。量產(chǎn)基地選定經(jīng)緯恒潤的馬來西亞馬六甲州工廠，以規(guī)避國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。值得關(guān)注的是，該雷達(dá)已確定亮相2026年CES展（展位號(hào)：西館4551），屆時(shí)將公開演示城市道路無干預(yù)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

行業(yè)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化前景持樂觀態(tài)度。滴滴自動(dòng)駕駛CTO韋峻青曾指出：“2027年將是L4級(jí)自動(dòng)駕駛的分水嶺?！倍鳤rbe的財(cái)報(bào)顯示，其亞太區(qū)訂單中70%來自中國車企，印證了本土市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比方案的迫切需求。不過，安全質(zhì)疑仍需直面——2025年12月哈啰Robotaxi的撞人事故警示行業(yè)：硬件性能提升必須匹配更完善的失效保護(hù)機(jī)制。對(duì)此，經(jīng)緯恒潤回應(yīng)稱LRR610已通過ISO 26262 ASIL-D功能安全認(rèn)證，并采用雙處理器冗余設(shè)計(jì)。

**產(chǎn)業(yè)鏈暗戰(zhàn)：誰主導(dǎo)自動(dòng)駕駛感知標(biāo)準(zhǔn)？**

此次合作背后，是自動(dòng)駕駛感知技術(shù)路線的深層博弈。激光雷達(dá)陣營以禾賽科技、速騰聚創(chuàng)為代表，2025年全球市占率仍超60%；而毫米波雷達(dá)陣營則通過4D成像技術(shù)加速滲透。經(jīng)緯恒潤與Arbe的聯(lián)盟，標(biāo)志著中國供應(yīng)商開始掌握高階雷達(dá)的定義權(quán)——其自主研發(fā)的DDMA跳頻波形技術(shù)，可有效解決傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)在俯仰角探測(cè)（如高架橋障礙物識(shí)別）中的短板。

市場(chǎng)格局或?qū)⒁虼酥貥?gòu)。分析師預(yù)測(cè)，到2030年，L4級(jí)傳感器市場(chǎng)中毫米波雷達(dá)份額有望從目前的18%提升至35%。這場(chǎng)由一顆雷達(dá)芯片引發(fā)的技術(shù)革命，正在改寫自動(dòng)駕駛的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。