捷途旅行者混動(dòng)版（原山海T2，現(xiàn)名旅行者C-DM）的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99萬-23.99萬元，當(dāng)前限時(shí)權(quán)益價(jià)可低至15.29萬起。

這一價(jià)格體系覆蓋了不同用戶的多元需求：入門的2026款129KM探索版以15.99萬的指導(dǎo)價(jià)主打城市通勤場(chǎng)景，129KM星月女神版19.39萬的定價(jià)則兼顧了女性用戶對(duì)設(shè)計(jì)與配置的進(jìn)階需求；瞄準(zhǔn)戶外探索的206KM四驅(qū)山野版定價(jià)22.49萬，搭載華為乾崑智駕的211KM XWD版本21.99萬，而7座布局的206KM XWD征服加長版則以23.99萬的指導(dǎo)價(jià)滿足多人口家庭的空間需求。限時(shí)權(quán)益價(jià)的設(shè)置進(jìn)一步降低了購車門檻，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配自身場(chǎng)景的選擇。

這一價(jià)格體系覆蓋了不同用戶的多元需求：入門的2026款129KM探索版以15.99萬的指導(dǎo)價(jià)主打城市通勤場(chǎng)景，129KM星月女神版19.39萬的定價(jià)則兼顧了女性用戶對(duì)設(shè)計(jì)與配置的進(jìn)階需求；瞄準(zhǔn)戶外探索的206KM四驅(qū)山野版定價(jià)22.49萬，搭載華為乾崑智駕的211KM XWD版本21.99萬，而7座布局的206KM XWD征服加長版則以23.99萬的指導(dǎo)價(jià)滿足多人口家庭的空間需求。限時(shí)權(quán)益價(jià)的設(shè)置進(jìn)一步降低了購車門檻，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配自身場(chǎng)景的選擇。

從動(dòng)力與能耗表現(xiàn)來看，捷途旅行者C-DM搭載的1.5T插混系統(tǒng)具備顯著優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)462馬力，綜合扭矩700N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，同時(shí)WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，B狀態(tài)油耗也僅6.3-6.88L/100km，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。純電續(xù)航方面，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下覆蓋129-211km，滿足日常通勤零油耗出行；快充功能支持30%-80%電量僅需0.5小時(shí)，慢充4-6小時(shí)即可充滿，充電便利性與續(xù)航表現(xiàn)均能適配不同使用場(chǎng)景。

空間與通過性的設(shè)計(jì)也貼合其“可城可野”的定位。車身軸距2800mm，提供5座與7座（2+3+2）兩種布局，7座版本車身長度延伸至5034mm，第三排空間可滿足家庭用戶的多人出行需求。最小離地間隙201-205mm，接近角與離去角均為28°，部分車型配備電動(dòng)四驅(qū)、中央差速器鎖止及蠕行模式，配合沙地、巖石等多種地形模式，輕度越野場(chǎng)景下的通過性表現(xiàn)突出，同時(shí)215-220mm的離地間隙也優(yōu)于多數(shù)城市SUV。

智能配置方面，全系搭載高通驍龍8155或8255芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的雙屏系統(tǒng)操作流暢，支持FOTA升級(jí)與540度全景影像。高配車型配備L2級(jí)輔助駕駛，搭載華為乾崑智駕的版本還可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能駕駛功能，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等功能，部分車型增加并線輔助與后方碰撞預(yù)警，保障出行安全。

綜合來看，捷途旅行者C-DM通過差異化的價(jià)格區(qū)間與配置組合，精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤、戶外探索及家庭用車等多元場(chǎng)景。其混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力與能耗平衡、靈活的空間布局以及全面的智能安全配置，結(jié)合限時(shí)權(quán)益價(jià)的優(yōu)惠政策，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇，也體現(xiàn)了捷途品牌在硬派SUV領(lǐng)域兼顧越野性能與家用舒適性的產(chǎn)品思路。