問(wèn)界M5純電版與增程版的油耗/電耗差異顯著，核心源于能源類型與動(dòng)力架構(gòu)的不同。純電版無(wú)油耗，CLTC百公里電耗為15.5kWh，依托寧德時(shí)代83kWh磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)602km長(zhǎng)續(xù)航，日常市區(qū)駕駛實(shí)際電耗16-18kWh，高速18-20kWh，能耗成本每公里僅0.2-0.3元；增程版則以電驅(qū)為主、增程器補(bǔ)能為輔，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255km，電耗19.5kWh/100km，虧電WLTC油耗0.68L/100km，四驅(qū)版因雙電機(jī)加持，電耗升至20.9kWh/100km，虧電油耗0.9L/100km，高速用油行駛時(shí)百公里油耗約7.2L，800公里行程能耗成本約0.6-0.7元/公里。兩者的能耗表現(xiàn)適配不同場(chǎng)景需求，純電版?zhèn)戎氐褪褂贸杀九c長(zhǎng)續(xù)航，增程版則通過(guò)油電互補(bǔ)解決長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮，為用戶提供了差異化的選擇方向。

從補(bǔ)能效率與場(chǎng)景適配來(lái)看，純電版與增程版的差異進(jìn)一步凸顯。純電版搭載100kW快充系統(tǒng)，30%-80%充電僅需0.5小時(shí)，CLTC續(xù)航602公里可覆蓋日常通勤及中短途跨城需求，市區(qū)行駛每公里0.2-0.3元的能耗成本優(yōu)勢(shì)明顯，但長(zhǎng)途自駕時(shí)需頻繁充電，800公里行程可能需要3-4次補(bǔ)能，花費(fèi)更多時(shí)間。增程版則憑借“電驅(qū)+增程器”的組合，在純電續(xù)航耗盡后可通過(guò)1.5T增程器補(bǔ)能，高速用油行駛百公里油耗7.2L，800公里行程無(wú)需頻繁充電，補(bǔ)能便利性更優(yōu)，尤其適合長(zhǎng)途自駕或充電設(shè)施不完善的場(chǎng)景。

動(dòng)力架構(gòu)的不同也直接影響能耗表現(xiàn)。純電版采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率272馬力，0-100km/h加速7.1秒，兼顧動(dòng)力與能效；增程四驅(qū)版則配備雙電機(jī)，總功率365kW，加速僅需4.3秒，性能更強(qiáng)勁，但電耗與油耗相應(yīng)提升。值得注意的是，增程版還提供“增程/純電”駕駛模式切換，用戶可根據(jù)實(shí)際路況選擇純電驅(qū)動(dòng)或增程補(bǔ)能，進(jìn)一步優(yōu)化能耗。

兩款車型在智能配置上保持一致，全系搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛，依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)與高階導(dǎo)航輔助，19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響也提升了駕乘體驗(yàn)。品牌特色方面，鴻蒙智行生態(tài)的融合讓車機(jī)操作更流暢，激光雷達(dá)與多攝像頭的感知系統(tǒng)則為輔助駕駛提供了可靠保障，精準(zhǔn)匹配不同用戶的能源偏好與使用場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5純電版與增程版的能耗差異源于能源類型與動(dòng)力架構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別，純電版以低能耗、長(zhǎng)續(xù)航滿足日常通勤需求，增程版則通過(guò)油電互補(bǔ)解決長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮，兩者各有側(cè)重。用戶可根據(jù)自身通勤距離、補(bǔ)能條件及出行場(chǎng)景選擇：若日常通勤為主且充電便利，純電版是更經(jīng)濟(jì)的選擇；若長(zhǎng)途出行頻繁或充電設(shè)施有限，增程版的無(wú)焦慮體驗(yàn)則更具優(yōu)勢(shì)。