林肯Z新款相比老款在外觀設(shè)計(jì)上的主要變化集中在專屬化細(xì)節(jié)與風(fēng)格豐富度的升級(jí)，既延續(xù)了i酷、i享的經(jīng)典風(fēng)格，又通過新增配色、專屬標(biāo)識(shí)與輪轂設(shè)計(jì)強(qiáng)化了車型辨識(shí)度。

老款林肯Z的i酷、i享雙風(fēng)格設(shè)計(jì)在新款中得到保留，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的差異化定位依舊清晰；而新款在此基礎(chǔ)上，為電混車型新增了電光銀專屬車色、藍(lán)底林肯星徽標(biāo)與藍(lán)色車型銘牌，18及19寸電混專屬輪轂也進(jìn)一步凸顯其新能源身份。此外，2025款還補(bǔ)充了全新藍(lán)色車漆選擇，騎士特別版更以運(yùn)動(dòng)外觀套件與暗夜黑車身拓展了年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的邊界，讓原本偏向豪華優(yōu)雅的設(shè)計(jì)矩陣，增添了更多元的視覺表達(dá)與專屬感。

老款林肯Z的i酷、i享雙風(fēng)格設(shè)計(jì)在新款中得到保留，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的差異化定位依舊清晰；而新款在此基礎(chǔ)上，為電混車型新增了電光銀專屬車色、藍(lán)底林肯星徽標(biāo)與藍(lán)色車型銘牌，18及19寸電混專屬輪轂也進(jìn)一步凸顯其新能源身份。此外，2025款還補(bǔ)充了全新藍(lán)色車漆選擇，騎士特別版更以運(yùn)動(dòng)外觀套件與暗夜黑車身拓展了年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的邊界，讓原本偏向豪華優(yōu)雅的設(shè)計(jì)矩陣，增添了更多元的視覺表達(dá)與專屬感。

車身尺寸方面，新款林肯Z延續(xù)了老款的4982/1865/1485毫米長(zhǎng)寬高與2930毫米軸距，保證了內(nèi)部空間的充裕性。車尾的溜背造型與小鴨尾設(shè)計(jì)得以保留，既維持了流暢的側(cè)面線條，又通過細(xì)節(jié)營(yíng)造出恰到好處的運(yùn)動(dòng)感，與整體豪華定位形成平衡。前保險(xiǎn)杠與后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)調(diào)整，則在不破壞家族式星輝格柵與貫穿式尾燈辨識(shí)度的前提下，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，讓車頭更顯精致，車尾更具層次感。

除了外觀的專屬化升級(jí)，新款林肯Z的核心亮點(diǎn)還體現(xiàn)在動(dòng)力與配置的全面進(jìn)階。燃油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出261馬力，匹配8AT變速箱，實(shí)現(xiàn)6.99秒破百的同時(shí)，WLTC油耗僅7.13L/100km；混動(dòng)版搭載2.0T+單電機(jī)組合，綜合功率達(dá)318馬力，加速提升至6.04秒，油耗降至5.99L/100km，兼顧性能與節(jié)能。智能配置上，全系標(biāo)配27英寸貫穿式中控屏與隱藏電動(dòng)門把手，中高配車型搭載Co-Pilot360 2.1輔助系統(tǒng)，頂配尊耀版還新增自動(dòng)變道輔助與DMS疲勞監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，新款林肯Z延續(xù)了美式豪華的舒適基因。2930毫米軸距帶來寬敞的后排腿部空間，高配車型配備Revel銳威14揚(yáng)聲器音響、128色氛圍燈與前排座椅按摩，多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)則打造出靜謐座艙。駕駛方面，燃油版運(yùn)動(dòng)模式換擋響應(yīng)積極，混動(dòng)版電機(jī)介入平順，前麥弗遜+后多連桿懸掛兼顧操控穩(wěn)定性與濾震舒適性，滿足不同用戶的駕駛需求。

整體來看，新款林肯Z的外觀變化并非顛覆性革新，而是通過專屬化細(xì)節(jié)與風(fēng)格拓展，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)與智能配置的下放，讓其在保持豪華定位的基礎(chǔ)上，更貼合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)性能、節(jié)能與科技的多元需求，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與產(chǎn)品力的雙重進(jìn)階。