2025款威然的油耗表現(xiàn)與老款持平，未出現(xiàn)降低，其燃油經(jīng)濟性在中大型MPV中處于合理水平。

具體來看，2025款威然延續(xù)了老款的動力總成配置，330TSI低功率車型WLTC綜合油耗為7.76L/100km，380TSI高功率車型為8.17L/100km，與2024款同動力版本完全一致。作為車長超5.3米、整備質量約2噸的中大型MPV，這樣的油耗數(shù)據(jù)兼顧了實用性與動力需求：低功率版本在城市通勤與高速巡航中能保持可控的燃油成本，滿油WLTC續(xù)航可達約947km；高功率版本以8.17L/100km的油耗支撐220馬力的動力輸出，滿足多人滿載出行的動力儲備。盡管油耗未降低，但這套經(jīng)過市場長期驗證的EA888發(fā)動機+DQ500雙離合變速箱組合，在可靠性與維修便利性上仍保持優(yōu)勢，配合73.5L的大油箱容積，長途出行無需頻繁補能，進一步強化了其作為家用或商務MPV的實用屬性。

具體來看，2025款威然延續(xù)了老款的動力總成配置，330TSI低功率車型WLTC綜合油耗為7.76L/100km，380TSI高功率車型為8.17L/100km，與2024款同動力版本完全一致。作為車長超5.3米、整備質量約2噸的中大型MPV，這樣的油耗數(shù)據(jù)兼顧了實用性與動力需求：低功率版本在城市通勤與高速巡航中能保持可控的燃油成本，滿油WLTC續(xù)航可達約947km；高功率版本以8.17L/100km的油耗支撐220馬力的動力輸出，滿足多人滿載出行的動力儲備。盡管油耗未降低，但這套經(jīng)過市場長期驗證的EA888發(fā)動機+DQ500雙離合變速箱組合，在可靠性與維修便利性上仍保持優(yōu)勢，配合73.5L的大油箱容積，長途出行無需頻繁補能，進一步強化了其作為家用或商務MPV的實用屬性。

從實際使用場景來看，2025款威然的油耗表現(xiàn)與用戶駕駛習慣、路況關聯(lián)緊密。官方測試數(shù)據(jù)顯示，在60%城市高架+40%市區(qū)道路的混合路況下，380TSI旗艦版綜合油耗為8.8L/100km；城市擁堵路段油耗約10.2L/100km，順暢路段則降至7.9L/100km。車主反饋的平均油耗約為10.1L/100km，城郊60-90km/h時速區(qū)間油耗可低至6.5-7.5L/100km，高速100-120km/h時速區(qū)間為7.0-8.5L/100km，整體符合中大型MPV的實際使用預期。值得注意的是，對比同級別車型如別克GL8，威然整備質量更重約200kg，但油耗表現(xiàn)并未明顯落后，反而因動力總成的優(yōu)化調校，在燃油經(jīng)濟性上略占優(yōu)勢，體現(xiàn)了大眾在動力系統(tǒng)匹配上的技術積累。

2025款威然雖未在油耗上做出調整，但在智能配置上有所升級，新增OTA遠程升級、HUAWEI HiCar互聯(lián)等功能，進一步提升了用車便利性。其設計仍圍繞MPV的核心需求展開，流線型車身降低風阻，配合IQ.Drive輔助系統(tǒng)（部分車型標配），高速巡航時可穩(wěn)定車速，間接優(yōu)化燃油消耗。價格方面，2025款與2024款同配置車型保持一致，330TSI商務版28.98萬、380TSI旗艦版40.28萬，性價比穩(wěn)定，適合注重空間、可靠性與實用性的用戶群體。

總體而言，2025款威然雖油耗未降，但憑借成熟可靠的動力總成、合理的燃油經(jīng)濟性、實用的空間設計及新增的智能配置，仍保持了中大型MPV市場的競爭力。其核心優(yōu)勢在于平衡了動力、空間與使用成本，滿足家庭與商務場景的多元化需求，是一款注重實用性與穩(wěn)定性的選擇。