6座大眾攬境的油耗表現(xiàn)怎么樣,市區(qū)和高速差別大嗎?

6座大眾攬境的油耗表現(xiàn)兼顧實用性與經(jīng)濟性,市區(qū)和高速路況下差異較為明顯。

6座大眾攬境的油耗表現(xiàn)怎么樣,市區(qū)和高速差別大嗎?

作為大眾旗下中大型6座SUV,攬境依托EA888-DYN 2.0T發(fā)動機與濕式雙離合變速箱的成熟調(diào)校,官方WLTC綜合油耗低至8.33L/100km,既保證了7.5秒破百的動力儲備,又為日常出行控制了燃油成本。實際駕駛中,市區(qū)頻繁啟停的路況會使油耗升至9.5-11L/100km,而高速勻速巡航時則可回落至7.5-8.5L/100km,兩者相差2-2.5L/100km左右。這種差異既源于路況對動力輸出的不同需求,也得益于其標(biāo)配的經(jīng)濟駕駛模式、發(fā)動機啟停技術(shù),以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)在高速巡航時對車速的穩(wěn)定控制——這些配置共同作用,讓這臺軸距2980mm的大空間SUV,在滿足家庭6座出行需求的同時,燃油經(jīng)濟性仍處于同級別優(yōu)勢水平。

作為大眾旗下中大型6座SUV,攬境依托EA888-DYN 2.0T發(fā)動機與濕式雙離合變速箱的成熟調(diào)校,官方WLTC綜合油耗低至8.33L/100km,既保證了7.5秒破百的動力儲備,又為日常出行控制了燃油成本。實際駕駛中,市區(qū)頻繁啟停的路況會使油耗升至9.5-11L/100km,而高速勻速巡航時則可回落至7.5-8.5L/100km,兩者相差2-2.5L/100km左右。這種差異既源于路況對動力輸出的不同需求,也得益于其標(biāo)配的經(jīng)濟駕駛模式、發(fā)動機啟停技術(shù),以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)在高速巡航時對車速的穩(wěn)定控制——這些配置共同作用,讓這臺軸距2980mm的大空間SUV,在滿足家庭6座出行需求的同時,燃油經(jīng)濟性仍處于同級別優(yōu)勢水平。

具體來看,市區(qū)通勤時,若遇早晚高峰擁堵路段,頻繁的起步、剎車會增加發(fā)動機負荷,此時油耗可能接近11L/100km;但在非擁堵時段的市區(qū)快速路行駛,保持60-80km/h平穩(wěn)車速,油耗可降至9.5L/100km左右。而高速路況下,當(dāng)開啟全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能,車輛以100-120km/h勻速行駛時,變速箱可維持在最高擋位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在較低區(qū)間,油耗能穩(wěn)定在8L/100km上下,與官方數(shù)據(jù)基本一致。

值得注意的是,攬境5143mm以上的車長與2980mm軸距帶來了寬敞的6座空間,第二排獨立座椅保證了乘坐舒適性,但其油耗表現(xiàn)并未因大尺寸而大幅攀升。對比同級別中大型6座SUV,攬境在兼顧強動力與大空間的同時,燃油經(jīng)濟性更具競爭力,尤其適合家庭用戶日常代步與長途自駕的雙重需求。

綜合來看,6座大眾攬境的油耗表現(xiàn)與其產(chǎn)品定位高度契合,通過成熟的動力總成調(diào)校與智能配置優(yōu)化,在不同路況下實現(xiàn)了油耗與實用性的平衡,為追求大空間與經(jīng)濟性的消費者提供了可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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