6座問界M9的第三排乘客上下車方便嗎,有沒有專門的通道設(shè)計?

6座問界M9的第三排乘客上下車具備一定便利性,且擁有中央通道設(shè)計。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,它采用2+2+2座椅布局,第二排獨立座椅間預(yù)留專屬通道,無需放倒第二排即可直達第三排;配合第二排電動前后調(diào)節(jié)功能,可靈活拓寬通道空間,老人、兒童等行動相對不便的乘客能輕松進出。其車身軸距達3110mm,為通道與座椅調(diào)節(jié)提供充足基礎(chǔ)空間,還可選裝電動腳踏板進一步降低上下車門檻,整體圍繞多人出行場景優(yōu)化上下車體驗,體現(xiàn)“以用戶場景為核心”的設(shè)計理念

6座問界M9的第三排乘客上下車方便嗎,有沒有專門的通道設(shè)計?

從空間設(shè)計細節(jié)來看,問界M9六座版通過一體化壓鑄技術(shù)實現(xiàn)了MPV級純平地板,消除了傳統(tǒng)SUV常見的地臺臺階,配合1.2米超寬無臺階通道,乘客上下車時無需抬腿跨越,這一設(shè)計對老人和兒童尤為友好。通道寬度雖在部分場景下被提及為170mm,但結(jié)合純平地臺與電動調(diào)節(jié)功能,實際通行時的阻礙感大幅降低。第二排座椅支持電動前后調(diào)節(jié),用戶可根據(jù)需求一鍵前移座椅,進一步拓寬通道空間,即使是體型稍大的乘客,也能在調(diào)整后順利進入第三排。

在座椅調(diào)節(jié)與空間靈活性方面,問界M9的第二排與第三排均支持靠背和前后調(diào)節(jié),這一設(shè)計有效避免了“第三排僅能應(yīng)急”的尷尬。以正常身高的成年人為例,坐進第三排后膝蓋不會頂?shù)角芭抛?,頭部仍有一拳空間,厚實的坐墊也能保證短途乘坐的舒適性。第二排座椅的電動調(diào)節(jié)功能不僅提升了操作便利性,還能在“第二排寬敞”與“第三排便利”之間靈活切換,滿足不同出行場景的需求。此外,第三排的前后調(diào)節(jié)還能適配不同身高乘客的腿部空間,進一步優(yōu)化了乘坐體驗。

細節(jié)配置上,問界M9的加分項不少。全車標配電動吸合門和隱藏電動門把手,開關(guān)門過程更順暢,減少了傳統(tǒng)門把手可能帶來的卡頓問題??蛇x裝的電動腳踏板則進一步降低了上下車的高度門檻,對老人和兒童來說更為友好。這些配置與中央通道、電動調(diào)節(jié)功能相結(jié)合,形成了一套完整的上下車便利解決方案,體現(xiàn)了品牌對用戶體驗的重視。

從品牌設(shè)計理念來看,問界M9的這些設(shè)計充分體現(xiàn)了鴻蒙智行“以用戶場景為核心”的思路。針對多孩家庭、多人出行等場景,通過2+2+2布局與中央通道的組合,解決了傳統(tǒng)6座SUV第三排上下車繁瑣的痛點。同時,將電動調(diào)節(jié)等智能配置融入座椅系統(tǒng),既保留了機械結(jié)構(gòu)的實用性,又通過電動化提升了操作體驗,契合華為系產(chǎn)品“智能賦能場景”的特色,讓智能與實用實現(xiàn)了較好的結(jié)合。

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