特斯拉Model Y三連冠:2025年全球銷量再稱王

2025年12月31日,特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,Model Y以全年超百萬輛的交付成績連續(xù)第三年摘得全球單一車型銷量桂冠,這一里程碑式的表現(xiàn)不僅鞏固了其在中型SUV市場的統(tǒng)治地位,更凸顯了純電車型對傳統(tǒng)燃油車的替代加速度。

從2025年第一季度開始,特斯拉四大工廠——上海超級工廠、弗里蒙特工廠、柏林工廠與得州工廠便進入滿負荷運轉狀態(tài),部分生產線僅用數(shù)周時間完成產能爬坡,為全年交付奠定基礎。其中,上海工廠作為全球最大的Model Y生產基地,憑借本土化供應鏈優(yōu)勢,單季度交付量一度突破15萬輛,成為銷量增長的核心引擎。

產品矩陣的持續(xù)完善是Model Y保持競爭力的關鍵。2025年推出的三款新車型覆蓋26.35萬至31.35萬元價格帶:2025款后輪驅動版以593km CLTC續(xù)航、170kW快充功率主打家用市場;同年7月上市的改款長續(xù)航全輪驅動版升級雙電機四驅系統(tǒng),4.3秒破百的性能與750km續(xù)航兼顧運動與實用;而年末亮相的2026款長續(xù)航后輪驅動版則搭載LG三元鋰電池,將續(xù)航提升至821km,進一步降低用戶里程焦慮。

智能化配置的普及化也成為銷量助推器。全系標配的Autopilot基礎輔助駕駛系統(tǒng),包括車道偏離預警、主動剎車等功能,配合選裝的L3級自動駕駛能力,滿足不同用戶的智能需求。同時,AMD Ryzen車機芯片、15.4英寸觸控屏、后排8英寸娛樂屏等配置,打造出兼具科技感與實用性的座艙體驗。

隨著2025年全球新能源汽車滲透率突破30%,Model Y的三連冠不僅是特斯拉技術實力的體現(xiàn),更反映出消費者對純電中型SUV的認可。業(yè)內分析認為,特斯拉通過產能優(yōu)化、產品迭代與智能化布局,持續(xù)強化Model Y的市場護城河,未來其全球銷量霸主地位仍將延續(xù)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奇瑞捷途X70的真實油耗在同級別中型SUV中處于中等偏優(yōu)水平,兼顧實用性與燃油經濟性。其全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(SQRE4T15C)匹配6擋手動或濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗穩(wěn)定在7.85L-7.92L/100km,且支持9
24款捷達系列車型在配置上圍繞安全、智能與舒適維度進行了針對性升級,新增配置涵蓋主被動安全、科技互聯(lián)及駕乘體驗三大板塊。以VA3為例,悅享版相比進取版新增了側氣囊、頭部氣囊等被動安全配置,同時配備后駐車雷達、定速巡航等實用功能;車內則升級了
問界M7和M9的智駕系統(tǒng)OTA升級能力差異,核心源于硬件基礎與功能定位的不同,M9依托更冗余的硬件配置,在智駕擴展、場景化功能及跨系統(tǒng)協(xié)同上擁有更豐富的OTA潛力,而M7則聚焦基礎智駕與車機體驗的精準優(yōu)化。 從硬件支撐來看,M9全系搭
2021年特斯拉在全球新能源汽車品牌銷量中排名第一,這是其連續(xù)第四年斬獲該桂冠。據(jù)EV-Volumes權威數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛,同比增長108%,市場熱度持續(xù)攀升。其中特斯拉全年銷量達93.6萬輛,遠超位列
上劃加載更多內容
AI選車專家