問(wèn)

特斯拉Model Y實(shí)現(xiàn)全球首次無(wú)人交付

6月28日凌晨,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)宣布一則重磅消息:首輛特斯拉Model Y完成全球首次全自動(dòng)駕駛交付,車(chē)輛自己開(kāi)到了擁有者手中。該車(chē)從位于奧斯汀附近的特斯拉超級(jí)工廠直接駛往客戶(hù)家中,全程無(wú)任何人為干預(yù),還覆蓋高速路段,且較原計(jì)劃提前一天達(dá)成目標(biāo)。

特斯拉Model Y實(shí)現(xiàn)全球首次無(wú)人交付

馬斯克興奮表示:“據(jù)我們所知,這是全球首例在公共高速路上實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)無(wú)人、無(wú)遠(yuǎn)程控制的自動(dòng)駕駛。” 特斯拉公司副總裁陶琳稱(chēng),這次全程自動(dòng)駕駛交付,最高時(shí)速達(dá)到115公里;而特斯拉AI與自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ashok Elluswamy則表示,車(chē)輛的最高時(shí)速達(dá)到了72英里,約合116公里。

值得關(guān)注的是,此次交付比馬斯克此前設(shè)定的首次全自動(dòng)駕駛交付日期提前了一天,而6月28日恰是馬斯克的54歲生日。這無(wú)疑是一份極具意義的“生日禮物”。

這也是繼6月22日特斯拉在德州實(shí)現(xiàn)Robotaxi試運(yùn)營(yíng)后,在自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)上的又一最新進(jìn)展,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)邁出了歷史性的一步。特斯拉的FSD純視覺(jué)方案技術(shù)和端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是其自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,通過(guò)海量真實(shí)世界數(shù)據(jù)訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下的智能駕駛。硬件基礎(chǔ)為特斯拉車(chē)輛搭載多個(gè)攝像頭,可覆蓋360度視野。

消息一經(jīng)發(fā)布,引發(fā)廣泛關(guān)注。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)微博并稱(chēng)贊:“特斯拉確實(shí)了不起,在很多領(lǐng)域引領(lǐng)了行業(yè)趨勢(shì),尤其是FSD。我們還要繼續(xù)學(xué)習(xí)!”

此次特斯拉Model Y的全球首次無(wú)人交付,是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大突破,讓人們看到自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣闊前景。未來(lái),隨著技術(shù)不斷發(fā)展,全自動(dòng)駕駛或許會(huì)更加普及,徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

小車(chē)在高速上沒(méi)油等待救援時(shí),需優(yōu)先保障人員安全、規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、保持通訊暢通并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)行為。首先要迅速開(kāi)啟雙閃燈,將車(chē)輛平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道,在車(chē)后150米處放置三角警示牌,這是避免二次事故的關(guān)鍵;其次應(yīng)引導(dǎo)車(chē)內(nèi)所有人員撤離至護(hù)欄外的安全地帶
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